-
Kask Alpinestars Supertech R10 Solid -
Kask Supertech R10 Element -
Kask Supertech R10 Element -
Kask Alpinestars Supertech R10 Team -
Kask Supertech R10 Solid -
Kask Alpinestars Supertech R10 Acosta Edycja Limitowana -
Kask Alpinestars Supertech R10 Arius -
Kask Supertech R10 Team -
Kask Supertech R10 Martinator Thai Edycja Limitowana -
Kask Supertech R10 Flyte Edycja Limitowana -
Kask Supertech R10 Arius -
Kask Supertech R10 Arius -
Kask Alpinestars Supertech R10 Miller Edycja Limitowana -
Kask Supertech R7 Solid -
Kask Supertech R7 Solid -
Kask Supertech R7 Solid -
Kask Supertech R7 Solid -
Kask Supertech R7 Kinetis -
Kask Supertech R7 Kinetis -
Kask Supertech R7 A-Core -
Kask Supertech R7 A-Core -
Kask Supertech R7 A-Core -
Kask Supertech R7 Lumen -
Kask Supertech R7 Zeal -
Kask Supertech R7 Lumen -
Kask Supertech R7 Zeal
Wszystkie produkty załadowane
Często zadawane pytania Ukryj FAQ
Do czego są przeznaczone integralne kaski motocyklowe?
Integralne kaski motocyklowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać możliwie pełne pokrycie głowy, podbródka i twarzy. Są częstym wyborem do jazdy drogowej, sportowej, codziennych dojazdów i użytku torowego, ponieważ belka podbródkowa oraz ciągła konstrukcja skorupy zapewniają większą osłonę niż bardziej otwarte style kasków.
W kolekcji kasków integralnych motocykliści zwykle porównują dostępne opcje pod kątem przeznaczenia, konstrukcji skorupy, wagi, aerodynamiki, wentylacji, systemu wizjera i poziomu certyfikacji. W codziennej jeździe ulicznej priorytetem są zazwyczaj komfort i stabilność podczas długiego użytkowania, natomiast przy bardziej agresywnej jeździe sportowej i torowej uwagę zwraca się na kontrolę aerodynamiczną, pole widzenia i zaawansowane normy bezpieczeństwa.
Jak powinien leżeć integralny kask i jak dobrać odpowiedni rozmiar?
Integralny kask powinien przylegać równomiernie i pewnie do głowy, bez punktów nadmiernego nacisku. Powinien być dobrze dopasowany przy policzkach i na czubku głowy oraz nie powinien swobodnie poruszać się po zapięciu paska podbródkowego. Nowy kask może początkowo wydawać się lekko ciasny, ponieważ wyściółka wewnętrzna zwykle dopasowuje się podczas użytkowania.
Przed zamówieniem zmierz obwód głowy i porównaj wynik z tabelą rozmiarów Alpinestars. Jeśli jesteś pomiędzy rozmiarami, weź pod uwagę kształt głowy, preferowane odczucie dopasowania oraz to, czy zwykle jeździsz w Kominiarce lub podobnej cienkiej warstwie pod kaskiem. Prawidłowy rozmiar ma znaczenie, ponieważ skuteczność ochrony kasku zależy od jego stabilnego położenia podczas uderzenia.
Czy integralne kaski mają homologację DOT, ECE 22.06 lub FIM?
Certyfikacja zależy od konkretnego modelu kasku, ale integralne kaski motocyklowe w tej kategorii często odnoszą się do norm DOT i ECE 22.06. DOT dotyczy kasków motocyklowych dopuszczonych do ruchu drogowego w Stanach Zjednoczonych, natomiast ECE 22.06 to aktualna europejska regulacja z uaktualnionymi wymaganiami dotyczącymi badań uderzeniowych i rotacyjnych.
Niektóre integralne kaski o wyścigowym charakterze mogą mieć również homologację FIM do użytku w zawodach. Ponieważ homologacja może różnić się w zależności od modelu i rynku, przed jazdą po drodze lub użyciem kasku na torze zawsze sprawdzaj indywidualną stronę produktu i oznaczenia na kasku, aby potwierdzić dokładny typ homologacji.
Czy integralne kaski sprawdzają się w jeździe drogowej, sportowej i na track dayach?
Tak. Integralne kaski są szeroko stosowane w jeździe ulicznej, na krętych trasach i na torze, ponieważ łączą osłonę twarzy, kontrolę aerodynamiczną i zintegrowaną ochronę wizjera. Główna różnica w obrębie tej kolekcji polega na tym, czy dany kask został bardziej ukierunkowany na codzienny komfort jazdy drogowej, czy na osiągi sportowe i wyścigowe przy wyższych prędkościach.
| Zastosowanie | Na co motocykliści zwykle zwracają uwagę | Typowy charakter kasku |
|---|---|---|
| Jazda drogowa / dojazdy | Komfort, wentylacja, widoczność, wygoda przez cały dzień | Zbalansowana, drogowa konstrukcja integralna |
| Jazda sportowa | Stabilność, niższa waga, mocny przepływ powietrza, agresywne dopasowanie | Sportowa skorupa aerodynamiczna i system wizjera |
| Track daye | Stabilność przy wysokiej prędkości, wyścigowe pole widzenia, zaawansowana certyfikacja | Integralny kask o wyścigowym charakterze z konstrukcją skorupy klasy premium |
Jeśli dzielisz czas między drogę a tor, dokładnie porównaj kaski pod kątem certyfikacji, materiałów skorupy, rozwiązań aerodynamicznych i opcji wizjera.
Jak czyścić i pielęgnować integralny kask?
Zewnętrzną skorupę i Wizjer czyść wyłącznie miękką ściereczką, letnią wodą i łagodnym mydłem. Unikaj rozpuszczalników, paliwa, środków do czyszczenia szkła i materiałów ściernych, ponieważ mogą uszkodzić powłoki wizjera, wykończenie skorupy i elementy uszczelniające. Jeśli wyściółka i Poduszki Policzkowe są wyjmowane, czyść je zgodnie z instrukcjami pielęgnacji dla danego kasku.
Przed ponownym złożeniem pozostaw wszystkie elementy do całkowitego wyschnięcia na powietrzu, z dala od bezpośrednich źródeł ciepła. Regularnie sprawdzaj Wizjer, otwory wentylacyjne, pasek podbródkowy i wyściółkę wewnętrzną pod kątem zużycia, a w razie potrzeby wymieniaj kompatybilne części, takie jak wizjery, soczewki Pinlock lub elementy komfortowe. Aby znaleźć powiązane części zamienne, możesz również przejrzeć akcesoria do kasków.

























