Kask Supertech R10 Solid

• Architektura wyściółki uderzeniowej: Wielostrefowa absorpcja energii z wewnętrznym wykończeniem ułatwiającym poślizg pomaga zmniejszyć obciążenia rotacyjne działające na głowę.
  
• Profil osłony podbródka odsuwający od obojczyka: Podniesiona dolna krawędź z miększą wkładką wyściółki minimalizuje kontakt twardych krawędzi, pomagając chronić obojczyk.
  
• Własne wykończenie powierzchni zarządzającej energią: Lustrzanie gładki interfejs wewnętrzny rozsprzęga ruch głowy i kasku, ograniczając siły skrętne podczas uderzeń.
  
• Poduszki policzkowe z szybkim zwolnieniem: Paski do wyjmowania umożliwiają szybkie, bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez personel medyczny przy torze.

• Ośmioczęściowa, sześciogęstościowa wyściółka EPS z powłoką o niskim współczynniku tarcia, zoptymalizowana pod kątem absorpcji energii uderzenia i zarządzania siłami rotacyjnymi.
  
• Wzmocniona ochrona osłony podbródka z podwyższonym profilem oraz wyściółką EPP wykraczającą poza skorupę, pokrytą elastycznym związkiem gumowym, w celu ograniczenia ryzyka urazu obojczyka.
  
• Opatentowana technologia zarządzania uderzeniami: wypolerowana, niskotarciowa wewnętrzna powierzchnia umożliwia niezależny ruch głowy, redukując przenoszone siły uderzeń rotacyjnych.
  
• Awaryjny system zwalniania poduszek policzkowych umożliwia bezpieczne zdjęcie kasku przez zespoły medyczne przy torze.
  
• Wielowarstwowa kompozytowa skorupa zaprojektowana do rozpraszania energii uderzenia, zapewnienia odporności na penetrację oraz kontrolowanego ugięcia skorupy dla ochrony przy wysokich prędkościach.
  
• Certyfikowana ochrona: ECE 22.06, DOT i FIM; przekracza standardowe parametry testów uderzeniowych o 37% (liniowe) i 65% (rotacyjne).
  
• Funkcje stabilizacji aerodynamicznej, w tym boczne skrzydełka i turbulatory, pomagają utrzymać prawidłowe ułożenie ochronne przy wysokich prędkościach.
  
• Wizjer klasy optycznej 1 z powłokami przeciwmgielną/przeciwzarysowaniową, metalowym mechanizmem blokującym dla pewnego zamknięcia oraz szerokim polem widzenia 220° bocznym/57° pionowym dla lepszej świadomości sytuacyjnej.

• Konstrukcja skorupy z włókna węglowego: wielowarstwowy kompozyt z wysokiej gęstości włókna węglowego 3K, jednokierunkowego włókna węglowego, włókna aramidowego i włókna szklanego, łączony żywicą epoksydową dla kontrolowanego ugięcia i odporności na penetrację; ok. 1 540 g (rozmiar M).
  
• Certyfikacja zgodna z normami ECE 22.06, DOT i FIM.
  
• System dopasowania A-Head: wewnętrzny stelaż korony z regulacją wysokości i kąta; cztery rozmiary zewnętrznej skorupy z odpowiadającymi im rozmiarami wewnętrznej skorupy/EPS dla precyzyjnego skalowania.
  
• Elementy aerodynamiczne skorupy: profil opracowany przy użyciu CFD i tunelu aerodynamicznego z bocznymi skrzydełkami, turbulatory powierzchni oraz wymienne tylne Spoilery Road i Race na opatentowanych mocowaniach zwalnianych.
  
• Architektura wentylacji: układ 11-otworowy z 7 wlotami (3 w osłonie podbródka, 4 na górze) i 4 wylotami zintegrowanymi z wewnętrznymi kanałami.
  
• System wizjera: wizjer klasy optycznej 1 z powłokami przeciwmgielną i przeciwzarysowaniom, metalowym centralnym mechanizmem blokującym oraz szybkozdejmowanymi, beznarzędziowymi płytkami bazowymi; pole widzenia 220° w poziomie i 57° w pionie.
  
• Warstwa zarządzania energią: ośmioczęściowy, wielogęstościowy EPS z sześcioma dedykowanymi gęstościami i wypolerowaną, niskotarciową powłoką wewnętrzną; wzmocnienie z ekspandowanego polipropylenu (EPP) w części podbródkowej.

Zapoznaj się z pełnym przewodnikiem użytkownika tutaj.

• Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 500 PLN 
• Bezpłatna wymiana i zwrot w ciągu 30 dni