Kask Alpinestars Supertech R10 Solid

• Architektura wyściółki absorbującej uderzenia: Wielostrefowa absorpcja energii z wewnętrzną warstwą ułatwiającą poślizg pomaga zmniejszyć obciążenia rotacyjne działające na głowę.
  
• Profil osłony podbródka chroniący obojczyk: Podniesiona dolna krawędź z miększą wkładką minimalizuje kontakt twardej krawędzi, pomagając chronić obojczyk.
  
• Własnościowe wykończenie powierzchni zarządzania energią: Lustrzanie gładki wewnętrzny interfejs oddziela ruch głowy od ruchu kasku, ograniczając siły skrętne podczas uderzeń.
  
• Szybkozwalniane poduszki policzkowe: Paski do wyjęcia umożliwiają szybkie, bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez personel medyczny przy torze.

• Ośmioczęściowa, sześciogęstościowa wyściółka EPS z powłoką o niskim współczynniku tarcia dla zoptymalizowanej absorpcji energii uderzenia i zarządzania siłami rotacyjnymi.
  
• Wzmocniona ochrona osłony podbródka z podwyższonym profilem i wyściółką EPP wykraczającą poza skorupę, pokrytą elastycznym związkiem gumowym, aby zmniejszyć ryzyko urazu obojczyka.
  
• Opatentowana technologia zarządzania uderzeniami: wypolerowana, niskotarciowa powierzchnia wewnętrzna umożliwia niezależny ruch głowy, ograniczając przekazywane siły uderzeń rotacyjnych.
  
• Awaryjny system zwalniania poduszek policzkowych umożliwia bezpieczne zdjęcie kasku przez zespoły medyczne przy torze.
  
• Wielowarstwowa kompozytowa skorupa zaprojektowana do rozpraszania energii uderzenia, zapewnienia odporności na penetrację i kontrolowanego ugięcia skorupy dla ochrony przy dużej prędkości.
  
• Zcertyfikowana wydajność ochronna: ECE 22.06, DOT i FIM; przekracza standardowe progi testów uderzeniowych o 37% (liniowe) i 65% (rotacyjne).
  
• Elementy stabilności aerodynamicznej, w tym boczne skrzydełka i turbulatory, pomagają utrzymać ochronne ustawienie kasku przy wysokich prędkościach.
  
• Wizjer klasy optycznej 1 z powłokami przeciwmgielną i przeciwzarysowaniom, metalowym mechanizmem blokującym dla bezpiecznego zamknięcia oraz szerokim polem widzenia 220° w poziomie/57° w pionie dla zwiększenia świadomości sytuacyjnej.

• Konstrukcja skorupy z włókna węglowego: wielowarstwowy kompozyt z włókna węglowego 3K o wysokiej gęstości, jednokierunkowego włókna węglowego, włókna aramidowego i włókna szklanego łączonych żywicą epoksydową dla kontrolowanego ugięcia i odporności na przebicie; ok. 1 540 g (rozmiar M).
  
• Certyfikacja: ECE 22.06, DOT i FIM.
  
• System dopasowania A-Head: wewnętrzny nośnik wyściółki górnej z regulacją wysokości i kąta; cztery rozmiary skorupy zewnętrznej z odpowiadającymi im rozmiarami wkładki EPS dla precyzyjnego skalowania.
  
• Aerodynamiczne elementy skorupy: profil opracowany w CFD i tunelu aerodynamicznym z bocznymi skrzydełkami, turbulizatorami powierzchniowymi oraz wymiennymi tylnymi spoilerami Road i Race na opatentowanych mocowaniach zwalniających.
  
• Architektura wentylacji: układ 11 portów z 7 wlotami (3 w osłonie podbródka, 4 na górze) i 4 wylotami, zintegrowany z wewnętrznym kanałowaniem.
  
• System wizjera: wizjer klasy optycznej 1 z powłokami przeciwmgielną i przeciwzarysowaniom, metalowym centralnym mechanizmem blokującym oraz szybkozdejmowanymi, beznarzędziowymi płytkami bazowymi; pole widzenia 220° na boki i 57° w pionie.
  
• Warstwa zarządzania energią: ośmioczęściowy wielogęstościowy EPS z sześcioma specyficznymi gęstościami i wypolerowaną wewnętrzną powłoką o niskim współczynniku tarcia; wzmocnienie z EPP (spieniony polipropylen) w części szczękowej.

Zapoznaj się z pełnym przewodnikiem użytkownika tutaj.

• Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 500 PLN 
• Bezpłatna wymiana i zwrot w ciągu 30 dni