-
Ochraniacz Nucleon Kr-Cell -
Buty Stella Stated Podium -
Buty Faster-4 -
Kurtka Zaca Air -
Rękawice Copper -
Rękawice GP Plus R V3 Skórzane -
Buty Sektor Wodoodporne -
Kask Supertech R10 Element -
Rękawice Copper -
Buty Sektor -
Buty Supertech R Vented -
Buty Supertech R -
Kask Alpinestars Supertech R10 Team -
Buty Sektor -
Plecak City Hunter V2 -
Torba Na Kask Supertech R10 -
Buty SMX-6 V3 -
Skórzane Spodnie Missile V3 -
Buty Supertech R -
Buty J-6 Wodoodporne -
Buty Sektor -
Kurtka T-SP 1 V2 Wodoodporna -
Buty Supertech R Vented -
Rękawice SP X 7 -
Kominiarka Alpinestars Winter Touring -
Rękawice SP-8 V3 Air -
Kask Supertech R10 Solid -
Rękawice XT-3 Drystar® Termiczne -
Jeansy Copper V2 - Krótkie -
Bluza Z Kapturem Chrome Air Sport -
Rękawice Syncro V2 Drystar® -
Kurtka T-SP X Superair -
Buty Moto SP-2 -
Jeansy Radium V2 -
Buty Stella Faster-4 Drystar® -
Ochraniacze Łokci Nucleon Flex Pro
Często zadawane pytania Ukryj FAQ
Jakie rodzaje wyposażenia wchodzą w skład kolekcji motocyklowej do jazdy po drogach?
Kolekcja motocyklowa do jazdy po drogach obejmuje kompleksową ochronę i odzież do jazdy ulicznej i sportowej. Zawiera skórzane i tekstylne kurtki, spodnie motocyklowe, kombinezony jednoczęściowe i dwuczęściowe, rękawice, buty, bieliznę termiczną oraz systemy ochronne. Każda kategoria jest zaprojektowana z wykorzystaniem technologii wywodzącej się z wyścigów oraz premium materiałów, takich jak skóra kangurza, Nomex i Kevlar, aby zapewnić maksymalną ochronę i wydajność na utwardzonych nawierzchniach.
Kolekcja obejmuje różne style jazdy, od codziennych dojazdów po dni torowe, z opcjami na różne warunki pogodowe i poziomy ochrony. Wiele produktów jest kompatybilnych z systemami poduszek powietrznych Tech-Air® dla zwiększonej ochrony podczas wypadków.
Jak wybrać między skórzanymi a tekstylnymi kurtkami motocyklowymi?
Wybór między skórą a tekstyliami zależy od Twojego stylu jazdy, klimatu i priorytetów ochronnych:
| Cecha | Kurtki skórzane | Kurtki tekstylne |
|---|---|---|
| Odporność na ścieranie | Doskonała, szczególnie premium skóra kangurza | Znakomita, ze wzmocnionymi strefami |
| Wszechstronność pogodowa | Ograniczona, najlepsza w suchych warunkach | Wielowarstwowa, przystosowana do różnych warunków |
| Wentylacja | Umiarkowany przepływ powietrza | Rozbudowane systemy wentylacyjne |
| Główne zastosowanie | Jazda sportowa, dni torowe | Turystyka, dojazdy, zmienne warunki |
Obie opcje w tej kolekcji spełniają rygorystyczne normy bezpieczeństwa i zawierają certyfikowane ochraniacze CE. Rozważ swoje typowe warunki jazdy i czy priorytetem jest dla Ciebie maksymalna ochrona przed ścieraniem czy adaptacja do zmiennych warunków pogodowych.
Czy kombinezony motocyklowe są bezpieczniejsze niż oddzielne kurtki i spodnie?
Kombinezony jednoczęściowe i dwuczęściowe oferują generalnie lepszą ochronę w porównaniu do oddzielnych kurtek i spodni, szczególnie podczas jazdy sportowej i torowej. Kombinezony eliminują przerwy między ochroną górnej i dolnej części ciała, zapewniając ciągłe pokrycie podczas uderzeń i poślizgów. Zapewniają również lepszą aerodynamikę przy wyższych prędkościach i pewniejsze umiejscowienie ochraniaczy.
Kombinezony dwuczęściowe z pełnymi zamkami łączącymi zapewniają poziom ochrony kombinezonu z wygodą oddzielnych elementów. Ta kolekcja zawiera obie konfiguracje, wszystkie zaprojektowane z wykorzystaniem sprawdzonych w wyścigach metod konstrukcji oraz opcje homologowane przez FIM dla ochrony na poziomie profesjonalnym. Wybór zależy od Twojej dyscypliny - kierowcy torowi zazwyczaj preferują kombinezony jednoczęściowe, podczas gdy motocykliści sportowo-turystyczni często wybierają połączone systemy dwuczęściowe dla większej wszechstronności.
Jakich certyfikatów bezpieczeństwa powinienem szukać w motocyklowym wyposażeniu drogowym?
Motocyklowe wyposażenie drogowe w tej kolekcji spełnia wiele standardów bezpieczeństwa w zależności od kategorii produktu. Szukaj oznaczeń certyfikatu CE, które wskazują na zgodność z europejskimi normami sprzętu ochronnego. Wkładki ochronne są zazwyczaj certyfikowane jako CE Poziom 1 lub Poziom 2, przy czym Poziom 2 oferuje wyższą ochronę przed uderzeniami. Wiele kurtek i kombinezonów posiada również ocenę CE-AAA dla odporności na ścieranie, najwyższą dostępną klasyfikację.
Do użytku profesjonalnego i torowego, niektóre kombinezony posiadają homologację FIM, spełniając surowe wymagania międzynarodowych federacji wyścigów motocyklowych. Rękawice mogą posiadać certyfikat EN 13594 dla ochrony przed uderzeniami i ścieraniem. Produkty kompatybilne z Tech-Air® w kolekcji integrują się z elektronicznymi systemami poduszek powietrznych, które spełniają najbardziej zaawansowane standardy ochrony w motocyklizmie.
Jak powinno dopasować się motocyklowe wyposażenie drogowe dla optymalnej ochrony?
Odpowiednie dopasowanie jest kluczowe zarówno dla bezpieczeństwa, jak i komfortu w motocyklowym wyposażeniu drogowym. Kurtki i kombinezony powinny być dopasowane, ale nie ograniczać ruchów w pozycji do jazdy - pochyl się do przodu, jakbyś siedział na motocyklu, przymierzając sprzęt. Ochraniacze muszą dokładnie przylegać do ramion, łokci, pleców, bioder i kolan, nie przesuwając się podczas ruchu. Rękawy i nogawki powinny być wystarczająco długie, aby utrzymać pokrycie, gdy ramiona są wyciągnięte, a nogi zgięte.
Wyposażenie drogowe jest zaprojektowane tak, aby przylegać bliżej ciała niż zwykła odzież, aby zapobiec marszczeniu materiału podczas uderzeń i zmniejszyć opór powietrza. Wiele produktów w tej kolekcji ma wstępnie wygięte rękawy i nogawki, które odpowiadają naturalnej pozycji do jazdy. W przypadku kombinezonów upewnij się, że długość pleców jest odpowiednia podczas pochylania się do przodu, a zamki łączące w systemach dwuczęściowych powinny być w pełni zapięte bez przerw. Jeśli jesteś między rozmiarami, rozważ, jak będziesz warstwować ubrania pod spodem - kombinezony wyścigowe pasują tylko na bieliznę termiczną, podczas gdy kurtki turystyczne mogą pomieścić grubsze warstwy pośrednie.































