Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
Profesjonalnie opracowany do wyścigów off‑road, Kask Supertech M10 Era ECE 22.06 to najbardziej zaawansowany kask MX Alpinestars dla elitarnych osiągów motocrossowych. Wielokompozytowa skorupa z włókna węglowego 3K i aramidu integruje MIPS oraz system dopasowania A‑Head, posiada homologację ECE 22.06 i przewyższa wymagania szczytowego przyspieszenia obrotowego o 76%, a 28‑otworowa wentylacja i awaryjne zwolnienie wizjera ERS. Ogranicza siły rotacyjne, zapewnia precyzyjne dopasowanie i długotrwałe chłodzenie; w zestawie przedłużenie wizjera.
Cechy techniczne
Rozmiarowanie skorupy: cztery dedykowane rozmiary skorupy (S–XL) mapowane na sześć rozmiarów (XS–XXL) zapewniają bardziej anatomiczne dopasowanie dla większego komfortu, niższej masy i skuteczniejszej ochrony.
Konstrukcja części podbródkowej: podniesione wycięcie u podstawy, miększe przedłużenie EPS i elastyczna gumowa krawędź pomagają ominąć obojczyk i zmniejszają ryzyko kontaktu z obojczykiem przy upadku.
System dopasowania A‑Head: łatwa regulacja kąta i wysokości pozwala precyzyjnie osadzić kask na głowie dla dopracowanego komfortu i lepszej kontroli.
System wentylacji: 28 portów wlotu/wylotu (18 wlotów, 10 wylotów) generuje wysoki przepływ powietrza, aby utrzymać chłód i koncentrację podczas intensywnych przejazdów.
Technologia Eject: zintegrowany system zdejmowania kasku Eject umożliwia kontrolowaną, bezpieczniejszą ekstrakcję po zdarzeniu.
Lekka konstrukcja: około 1260 g w rozmiarze M (ECE), około 1310 g z bocznymi poduszkami i 1370 g z przedłużeniem daszka – pomaga zmniejszyć zmęczenie szyi.
Ochrona
S-M10 jest dostępny w 2 wersjach: ECE R 22.06 oraz ECE R 22.06/DOT.
W zakresie przyspieszenia obrotowego i uderzeń ukośnych S-M10 przewyższa standard ECE 22.06 dotyczący szczytowego przyspieszenia obrotowego o 76%.
Zdejmowane wkładki boczne z półmiękkiego polimeru zwiększają powierzchnię kontaktu, pomagając rozpraszać energię uderzenia.
System MIPS Multi-directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release oraz nowe przedłużenie wizjera zapewniające ochronę przed odpryskami spod kół i słońcem.
Konstrukcja
Układ warstw skorupy wykorzystuje formowanie wielokompozytowe: zewnętrzna warstwa z włókna węglowego 3K o wysokiej gęstości, jednokierunkowa warstwa kompozytu węglowego dla wytrzymałości radialnej oraz warstwa z włókna aramidowego dla odporności na penetrację; wszystkie warstwy łączone żywicą epoksydową dla integralności strukturalnej.