Kask Supertech M10 Era ECE 22.06

motocross | kaski

3.429,00 zł

Kolor:Blue Red Yellow Fluo Glossy

Zdobądź 800 punktów z Alpinestars Membership

Profesjonalnie opracowany do rywalizacji off‑road, Kask Supertech M10 Era ECE 22.06 to najbardziej zaawansowany kask MX Alpinestars stworzony do najwyższej wydajności w motocrossie. Wielokompozytowa skorupa z 3K carbonu i włókna aramidowego z MIPS oraz regulacją A‑Head spełnia ECE 22.06 i przewyższa szczytowe przyspieszenie obrotowe o 76%, a 28 portów wentylacyjnych i ERS zwiększają bezpieczeństwo i chłodzenie. Zmniejsza siły rotacyjne, gwarantuje precyzyjne dopasowanie i stały przepływ powietrza; w zestawie przedłużenie wizjera.

Rozmiarowanie skorupy: cztery dedykowane rozmiary skorupy (S–XL) przypisane do sześciu rozmiarów (XS–XXL) zapewniają bardziej anatomiczne dopasowanie dla większego komfortu, niższej masy i skuteczniejszej ochrony.
Część podbródkowa: podniesiona podstawa, miększe przedłużenie EPS i elastyczna gumowa krawędź pomagają ominąć obojczyk i zmniejszają ryzyko kontaktu z nim podczas upadku.
System dopasowania A-Head: łatwa regulacja kąta i wysokości pozwala ustawić kask precyzyjnie na głowie dla dopracowanego komfortu i kontroli.
System wentylacji: 28 otworów wlotowych/wylotowych (18 wlotów, 10 wylotów) generuje wysoki przepływ powietrza, aby utrzymać niższą temperaturę i koncentrację podczas intensywnych przejazdów.
Technologia Eject: zintegrowany system zdejmowania kasku umożliwia kontrolowane, bezpieczniejsze wyjęcie po zdarzeniu.
Lekka konstrukcja: około 1260 g w rozmiarze M (ECE), około 1310 g z bocznymi poduszkami i 1370 g z przedłużeniem daszka, co pomaga zmniejszyć zmęczenie szyi.

S-M10 jest dostępny w 2 wersjach: ECE R 22.06 oraz ECE R 22.06/DOT.
W zakresie przyspieszenia obrotowego i uderzeń ukośnych S-M10 przewyższa standard ECE 22.06 dotyczący szczytowego przyspieszenia obrotowego o 76%.
Zdejmowane wkładki boczne z półmiękkiego polimeru zwiększają powierzchnię kontaktu, pomagając rozpraszać energię uderzenia.
System MIPS Multi-directional Impact Protection System.
ERS Emergency Visor Release oraz nowe przedłużenie wizjera zapewniające ochronę przed odpryskami spod kół i słońcem.

Układ warstw skorupy wykorzystuje formowanie wielokompozytowe: zewnętrzna warstwa z włókna węglowego 3K o wysokiej gęstości, jednokierunkowa warstwa kompozytu węglowego dla wytrzymałości radialnej oraz warstwa z włókna aramidowego dla odporności na penetrację; wszystkie warstwy łączone żywicą epoksydową dla integralności strukturalnej.