Kask S-M7 Rise ECE 22.06

• Aerodynamiczna skorupa: Gładka powierzchnia zewnętrzna bez kanałów eliminuje punkty zaczepienia i potencjalne miejsca kumulacji obciążeń, pomagając zachować integralność skorupy podczas upadków off-roadowych.
• Profil anty-zaczepowy: Zakrzywiony profil wspiera kontrolowany ślizg i pomaga odprowadzać siły z dala od głowy, szyi i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko urazu.
• Strefy uderzeniowe PLASMA: Technologia Alpinestars PLASMA w dolnych poduszkach bocznych zwiększa skuteczność pochłaniania wstrząsów wokół kluczowych obszarów obojczyków.
• Zwalnianie wizjera przy uderzeniu: Opatentowany system odłącza wizjer przy określonym progu uderzenia (powyżej 15 dżuli), pomagając ograniczyć obciążenia rotacyjne i zapobiegać uszkodzeniu wizjera.
• Zoptymalizowane rozmiary skorupy: Trzy zewnętrzne rozmiary skorupy w zakresie XS–XXL zapewniają proporcjonalne, anatomiczne dopasowanie, które zmniejsza gabaryty i poprawia kontrolę.
• Prowadzenie systemu nawadniania: Zintegrowane kanały boczne prowadzą rurkę systemu nawadniania do kasku, umożliwiając picie w czasie jazdy bez rozpraszania uwagi.

• Wielowarstwowa skorupa kompozytowa (włókno szklane, włókno węglowe, aramid) została zaprojektowana pod kątem rozpraszania energii uderzenia, kontrolowanego ślizgu oraz wysokiego pochłaniania energii w scenariuszach wypadkowych.
• Opatentowany system dopasowania A-Head umożliwia precyzyjne ustawienie kąta i wysokości kasku na głowie, aby zoptymalizować zakres ochrony i stabilność podczas uderzeń.
• Gotowy do systemu Eject Removal: zaprojektowany do zastosowania awaryjnej wkładki wyjmującej w górnej części kasku, aby ułatwić bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez służby ratunkowe.
• Wymienność Poduszek Policzkowych we wszystkich rozmiarach skorupy umożliwia pewną stabilizację głowy dla spójnej skuteczności ochrony podczas uderzeń i utrzymania kasku na miejscu.
• Homologacje: dostępny w wersjach zgodnych z ECE 22.06 oraz certyfikowanych DOT.
• Zakrzywiony profil skorupy odchylający energię zmniejsza tarcie i pomaga przekierować siły uderzenia z dala od czaszki, szyi i kręgosłupa.
• Opatentowany system zwalniania Wizjera został zaprojektowany tak, aby odłączał się przy energii uderzenia przekraczającej 15 dżuli, co ogranicza obciążenia rotacyjne i zmniejsza ryzyko wtórnych obrażeń.
• Technologia PLASMA zintegrowana z bocznymi wkładkami zapewnia ukierunkowaną absorpcję wstrząsów w krytycznych strefach kontaktu.
• Zaprojektowany pod kątem tłumienia uderzeń liniowych i skośnych; wewnętrzny kształt EPS oraz opatentowana powłoka ograniczają skutki uderzeń rotacyjnych, zmniejszając szczytowe przyspieszenie rotacyjne o 76% ponad wymagania ECE 22.06.
• Profilowana belka podbródkowa zapewnia zintegrowaną ochronę przy czołowym uderzeniu.

• Konstrukcja skorupy wykorzystuje zaawansowaną technologię formowania z wielowarstwowym układem kompozytowym pre‑preg, łączącym włókno szklane, włókno węglowe i włókno aramidowe.
• Inżynieryjny profil zewnętrznej skorupy z kontrolowanymi orientacjami warstw zarządza obciążeniami uderzeń liniowych i skośnych.
• Wewnętrzny kształt i wyściółka EPS z zastrzeżoną powłoką o niskim tarciu, współpracująca z powierzchniami wyściółki komfortowej, zapewniają ograniczenie skutków uderzeń rotacyjnych.
• Opatentowana technologia powłoki o niskim tarciu redukuje przyspieszenie rotacyjne przekazywane na głowę, przekraczając wymagania ECE 22.06 nawet o 76%.
• Profilowana część podbródkowa z zintegrowanym wzmocnieniem dla ukierunkowanej struktury uderzeń czołowych.
• Wkładki rozpraszające energię PLASMA zintegrowane w dolnych bocznych poduszkach skorupy do zarządzania obciążeniami w rejonie obojczyków.
• Przybliżona waga: 1280 g (rozmiar ECE M).