Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
Opis
Nowy kask Honda SM5 ECE 22.06 / DOT został zaprojektowany, aby zapewnić motocyklistom MX kask, który jest bezpieczny i celowo zaprojektowany, aby zapewnić optymalną ochronę i komfort. Lekki kask Honda SM5 posiada termo-wtryskiwaną skorupę zawierającą specjalną mieszankę polimerów wzmocnioną różnymi stopniami grubości, która została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne połączenie ochrony przed uderzeniami i lekkości. Wewnętrzna wyściółka składa się z 7-częściowej konstrukcji z rozszerzonego polistyrenu (EPS) zawierającej pięć różnych gęstości EPS, zaprojektowanych w celu zapewnienia odpowiedniej gęstości w odpowiednim obszarze dla lepszej absorpcji uderzeń.
Cechy techniczne
Ochrona obojczyka: zaprojektowana podwyższona strefa z wyściółką skutecznie redukuje siły przenoszone na obojczyk, a opatentowany system zwalniania wizjera zapewnia jego odpięcie z odpowiednio wcześniej określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.
Łatwiejsze zakładanie: przeprojektowana dolna objętość skorupy w rozmiarach medium, large, XL i 2XL jest o około 3% szersza, dzięki czemu kask łatwiej się zakłada i zdejmuje, a zwiększona objętość poprawiła także zarządzanie energią uderzenia, które jest teraz o 44% niższe od progu dla standardowej prędkości.
Standard ECE 22.06: SM5 osiąga o 44% lepszy wynik uderzenia przy standardowej prędkości w porównaniu z obecną wartością 33%, a także o 32% lepszy wynik przy niskiej prędkości oraz o 31% lepszy liniowy wynik przy wysokiej prędkości niż obowiązujący standard.
Wkładka o zróżnicowanej gęstości: wielogęstościowa wyściółka wewnętrzna zapewnia odpowiednią gęstość we właściwym obszarze, zwiększając absorpcję energii uderzenia.
Przeprojektowany podbródek: nowy profil części podbródkowej ma specjalnie ukształtowaną podstawę z sekcją odciążającą, uniesioną ponad obojczyk, a nowa, bardziej miękka wkładka EPS wykracza poza skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumy, co zmniejsza ryzyko urazu obojczyka.
System zwalniania wizjera: opatentowane rozwiązanie zapewnia odpięcie wizjera z odpowiednio wcześniej określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.
Wentylacja: maksymalny przepływ powietrza i wysoki poziom wymiany ciepła zapewniają liczne wloty oraz porty wylotowe.
Konstrukcja wizjera: wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze do otworów wentylacyjnych i zwiększać przepływ powietrza.
System ERS: poduszki policzkowe z systemem Emergency Release System ułatwiają awaryjne zdejmowanie kasku.
Przygotowanie pod system nawodnienia: pętle do prowadzenia przewodu ułatwiają montaż systemu nawodnienia.
Niska masa: wersja ECE kasku Honda SM5 waży 1350 gramów w rozmiarze medium, a wersja ECE DOT z wizjerem 1420 gramów.
Ochrona
Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zostały zaprojektowane tak, aby minimalizować skutki ukośnych uderzeń. Aby ograniczyć i łagodzić siły obrotowe powstające przy takich uderzeniach, Alpinestars opracował autorską technologię w postaci powierzchni o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej stronie wyściółki EPS. W standardzie ECE 22.06, który obecnie obejmuje ocenę ukośnych uderzeń obrotowych, model SM5 osiąga wynik o 70% poniżej wartości granicznej określonej w nowym regulaminie.
Kask Honda SM5 ECE 22.06 jest dostępny w 2 wersjach homologacyjnych: ECE R 22.06 oraz ECE R 22.06/DOT.
Konstrukcja
Lekka zewnętrzna powłoka jest wykonana z zaawansowanego technologicznie termoplastu odpornego na uderzenia w trzech anatomicznych rozmiarach powłoki, plus trzy indywidualne rozmiary wewnętrznej wyściółki EPS z kombinacją wewnętrznej wyściółki i poduszek policzkowych, aby zaoferować 6 unikalnych rozmiarów i zapewnić najlepsze dopasowanie i ochronę.