Kask S-M5 Sail ECE 22.06

• Strefa odciążająca obojczyk i system zwalniania wizjera: Zaprojektowana podwyższona strefa z wyściółką skutecznie ogranicza siły przenoszone na obojczyk, a opatentowany system zwalniania wizjera dba o jego odpięcie przy właściwie określonej sile, niezależnie od kąta uderzenia.
• Poszerzona dolna skorupa: Zmieniona objętość dolnej części skorupy w rozmiarach M, L, XL i 2XL jest o około 3% szersza, co ułatwia zakładanie i zdejmowanie kasku, a jednocześnie poprawia zarządzanie energią uderzenia, osiągając wynik o 44% niższy od progu dla standardowej prędkości.
• Wyniki ECE 22.06: W nowym standardzie ECE 22.06 model SM5 osiąga o 44% lepszy wynik uderzenia przy standardowej prędkości względem obecnego poziomu 33%, a także o 32% lepszy wynik przy niskiej prędkości i o 31% lepszy liniowy wynik przy wysokiej prędkości niż obowiązująca norma.
• Wielogęstościowa wyściółka wewnętrzna: Różne gęstości materiału w odpowiednich strefach zwiększają pochłanianie energii uderzenia.
• Przeprojektowany podbródek: Nowy profil pałąka podbródka z odpowiednio ukształtowaną podstawą tworzy strefę odciążającą nad obojczykiem, a miększa wyściółka EPS wychodząca poza skorupę i pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumy zmniejsza ryzyko urazu obojczyka.
• System wentylacji: Wiele wlotów powietrza i otworów wylotowych maksymalizuje wentylację oraz usprawnia wymianę ciepła.
• Niska masa: Kask SM5 w wersji ECE waży 1350 g w rozmiarze M, a w wersji ECE DOT z wizjerem 1420 g, co pomaga ograniczyć zmęczenie podczas jazdy.
• Wizjer kierujący powietrze: Wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze do otworów wentylacyjnych i zwiększać przepływ powietrza.
• Dwie homologowane wersje: Model SM5 jest dostępny w 2 wersjach: ECE R 22.06 oraz ECE R 22.06/DOT.

• Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zostały zaprojektowane tak, aby minimalizować skutki uderzeń ukośnych. Aby przeciwdziałać siłom uderzeń obrotowych i je ograniczać, Alpinestars opracował własną technologię, tworząc powierzchnię o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej stronie wyściółki EPS. W ramach normy ECE 22.06, która obejmuje obecnie ocenę ukośnych uderzeń obrotowych, model SM5 uzyskuje wynik o 70% poniżej wymagań nowej regulacji.
• Opatentowany system zwalniania wizjera zapewnia zwolnienie wizjera przy prawidłowo określonej z góry sile, niezależnie od kąta uderzenia.

• Lekka zewnętrzna skorupa jest wykonana z zaawansowanego technologicznie, odpornego na uderzenia termoplastu w trzech anatomicznych rozmiarach skorupy, a także trzech indywidualnych rozmiarach wewnętrznej wyściółki EPS; połączenie wyściółki wewnętrznej i poduszek policzkowych pozwala zaoferować 6 unikalnych rozmiarów, zapewniając najlepsze dopasowanie i ochronę. • Lekka zewnętrzna skorupa jest wykonana z zaawansowanego technologicznie, odpornego na uderzenia termoplastu w trzech anatomicznych rozmiarach skorupy, a także trzech indywidualnych rozmiarach wewnętrznej wyściółki EPS; połączenie wyściółki wewnętrznej i poduszek policzkowych pozwala zaoferować 6 unikalnych rozmiarów, zapewniając najlepsze dopasowanie i ochronę.