Kask Alpinestars S-M5 Rash ECE 22.06

• Ochrona obojczyka i system zwalniania wizjera: Zaprojektowana, podniesiona strefa z wyściółką skutecznie redukuje siły przenoszone na obojczyk, a opatentowany system zwalniania wizjera sprawia, że wizjer odłącza się przy prawidłowej, wcześniej określonej sile, niezależnie od kąta uderzenia.
• Dopasowanie dolnej skorupy: W rozmiarach M, L, XL i 2XL objętość dolnej skorupy zwiększono o około 3%, aby ułatwić zakładanie i zdejmowanie kasku; większa objętość poprawiła również zarządzanie energią uderzenia, osiągając wynik o 44% niższy od progu dla uderzeń przy standardowej prędkości.
• Zgodność z ECE 22.06: W ramach nowej normy ECE 22.06 model SM5 osiąga wynik uderzeń przy standardowej prędkości lepszy o 44% względem obecnej wartości 33%, a także wynik lepszy o 32% przy niskiej prędkości i o 31% przy liniowym uderzeniu z wysoką prędkością względem obowiązującego standardu.
• Wkładka o zróżnicowanej gęstości: Zapewnia właściwą gęstość we właściwej strefie, zwiększając absorpcję energii uderzenia.
• Część podbródkowa: Przeprojektowany profil części podbródkowej ma specjalnie wyrzeźbioną strefę odciążającą, uniesioną tak, aby ominąć obojczyk; nowa, bardziej miękka wkładka EPS wykracza poza samą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumy, co zmniejsza ryzyko urazu obojczyka.
• Wentylacja: Zmaksymalizowana wentylacja i wysoki poziom odprowadzania ciepła dzięki licznym wlotom i wylotom powietrza.
• Masa: Wersja ECE kasku SM5 waży 1350 gramów w rozmiarze M, a wersja ECE DOT z wizjerem 1420 gramów.
• Konstrukcja wizjera: Wizjer zaprojektowano tak, aby kierował powietrze do otworów, zwiększając przepływ powietrza.
• Wersje homologacji: SM5 jest dostępny w 2 wersjach: ECE R 22.06 oraz ECE R 22.06/DOT.

• Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zostały zaprojektowane tak, aby minimalizować skutki uderzeń skośnych. Aby ograniczyć i łagodzić siły uderzeń obrotowych, Alpinestars opracował własną technologię opartą na powierzchni o niskim tarciu na wewnętrznej stronie wyściółki EPS. Zgodnie z normą ECE 22.06, która obejmuje obecnie ocenę skośnych uderzeń obrotowych, model SM5 uzyskuje wynik o 70% poniżej wartości określonej przez nowe przepisy.
• Opatentowany system zwalniania wizjera zapewnia jego odłączenie przy prawidłowo określonej, wstępnie zdefiniowanej sile, niezależnie od kąta uderzenia.

• Lekka zewnętrzna skorupa jest wykonana z zaawansowanego technologicznie termoplastiku odpornego na uderzenia w trzech anatomicznych rozmiarach skorupy, a także trzech indywidualnych rozmiarach wewnętrznej wyściółki EPS; połączenie wewnętrznej wyściółki i poduszek policzkowych pozwala zaoferować 6 unikalnych rozmiarów i zapewnić najlepsze dopasowanie oraz ochronę.• Lekka zewnętrzna skorupa jest wykonana z zaawansowanego technologicznie termoplastiku odpornego na uderzenia w trzech anatomicznych rozmiarach skorupy, a także trzech indywidualnych rozmiarach wewnętrznej wyściółki EPS; połączenie wewnętrznej wyściółki i poduszek policzkowych pozwala zaoferować 6 unikalnych rozmiarów i zapewnić najlepsze dopasowanie oraz ochronę.