Kask Alpinestars S-M7 Fuse ECE 22.06

Name: Kask Alpinestars S-M7 Fuse ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347602929
Price: 1979.0 PLN
Availability: InStock

motocross | kaski

1.979,00 zł

Kolor:Blue Purple Pink Glossy

Zdobądź 450 punktów z Alpinestars Membership

Kask S-M7 jest zaprojektowany do wyścigów off-road i zoptymalizowany, aby oferować doskonałe połączenie wyjątkowej wentylacji i komfortu w lekkim kasku, podczas gdy jego niezwykle aerodynamiczna kompozytowa skorupa zapewnia wyjątkową ochronę przed uderzeniami. Oprócz opatentowanych przez Alpinestars systemów dopasowania A-Head i odłączania daszka, S-M7 jest wyposażony w innowacyjną technologię PLASMA na dolnej krawędzi skorupy dla optymalnego rozpraszania energii w przypadku kontaktu z obszarem obojczyka.

Aerodynamiczna skorupa: gładka, pozbawiona kanałów powierzchnia zewnętrzna eliminuje punkty zaczepienia i potencjalne miejsca koncentracji obciążeń, pomagając zachować integralność skorupy podczas upadków off-road.
Profil antyzaczepowy: zakrzywiony kształt sprzyja kontrolowanemu ślizgowi i pomaga odprowadzać siły z dala od głowy, szyi i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko urazu.
Strefy uderzeniowe PLASMA: technologia Alpinestars PLASMA w dolnych bocznych wkładkach zapewnia wysokowydajne pochłanianie energii uderzeń wokół kluczowych obszarów obojczyków.
System zwalniania wizjera przy uderzeniu: opatentowane rozwiązanie odłącza wizjer przy określonym progu uderzenia (powyżej 15 dżuli), pomagając ograniczyć obciążenia rotacyjne i zapobiegać uszkodzeniu wizjera.
Zoptymalizowane rozmiary skorupy: trzy zewnętrzne rozmiary skorupy w zakresie od XS do XXL zapewniają proporcjonalne, anatomiczne dopasowanie, które redukuje objętość i poprawia kontrolę.
Prowadzenie systemu nawadniania: zintegrowane kanały boczne czysto prowadzą rurkę do picia do wnętrza kasku, umożliwiając nawadnianie w czasie jazdy bez rozpraszania uwagi.

Wielowarstwowa skorupa kompozytowa (włókno szklane, włókno węglowe, aramid) zaprojektowana do rozpraszania energii uderzenia, kontrolowanego ślizgu i wysokiej absorpcji energii w sytuacjach wypadkowych.
Opatentowany system dopasowania A-Head umożliwia precyzyjne ustawienie kąta i wysokości położenia kasku na głowie, aby zoptymalizować zakres ochrony i stabilność podczas uderzeń.
Gotowy do systemu Eject Removal: zaprojektowany do zastosowania awaryjnej wkładki wyjmującej w górnej części kasku, aby ułatwić bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez służby ratunkowe.
Wymienność Poduszek Policzkowych we wszystkich rozmiarach skorupy umożliwia pewną stabilizację głowy, zapewniając spójną skuteczność ochrony przy uderzeniu i utrzymanie kasku na miejscu.
Homologacje: dostępny w wersjach z homologacją ECE 22.06 oraz certyfikacją DOT.
Zakrzywiony profil skorupy odchylający energię zmniejsza tarcie i pomaga przekierować siły uderzenia z dala od czaszki, szyi i kręgosłupa.
Opatentowany system zwalniania Wizjera został zaprojektowany tak, aby odłączyć się przy energii uderzenia przekraczającej 15 dżuli, ograniczając obciążenia rotacyjne i zmniejszając ryzyko wtórnych urazów.
Technologia PLASMA zintegrowana z bocznymi poduszkami zapewnia ukierunkowaną absorpcję wstrząsów w krytycznych strefach kontaktu.
Zaprojektowany do tłumienia uderzeń liniowych i skośnych; wewnętrzny kształt EPS oraz opatentowana powłoka ograniczają skutki uderzeń rotacyjnych, zmniejszając szczytowe przyspieszenie rotacyjne o 76% ponad wymagania ECE 22.06.
Wyprofilowana osłona podbródka zapewnia zintegrowaną ochronę przy uderzeniach czołowych.

Konstrukcja skorupy wykorzystuje zaawansowaną technologię formowania z wielowarstwowym układem kompozytowym typu prepreg, łączącym włókno szklane, włókno węglowe i włókno aramidowe.
Zaprojektowany profil zewnętrznej skorupy z kontrolowaną orientacją warstw zarządza obciążeniami uderzeń liniowych i skośnych.
Wewnętrzny kształt i wkładka EPS z zastrzeżoną powłoką o niskim współczynniku tarcia, współpracujące z powierzchniami wyściółki komfortowej, zapewniają ograniczenie skutków uderzeń rotacyjnych.
Opatentowana technologia powłoki o niskim współczynniku tarcia redukuje przyspieszenie rotacyjne przenoszone na głowę, przekraczając wymagania ECE 22.06 nawet o 76%.
Profilowany pałąk podbródkowy zintegrowany ze wzmocnieniem dla ukierunkowanej struktury uderzeń czołowych.
Wkładki rozpraszające energię PLASMA zintegrowane w dolnych bocznych poduszkach skorupy do zarządzania obciążeniami w rejonie obojczyka.
Przybliżona masa: 1280 g (ECE, rozmiar M).