Kask S-M7 Wolf Dust Edycja Limitowana ECE 22.06

Name: Kask S-M7 Wolf Dust Edycja Limitowana ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8054866016783
Price: 2109.0 PLN
Availability: OutOfStock

motocross | kaski

2.109,00 zł

Kolor:CZARNY

Zdobądź 480 punktów z Alpinestars Membership

Kask S-M7 jest zaprojektowany do wyścigów off-road i zoptymalizowany, aby oferować doskonałe połączenie wyjątkowej wentylacji i komfortu w lekkim kasku, podczas gdy jego niezwykle aerodynamiczna kompozytowa skorupa zapewnia wyjątkową ochronę przed uderzeniami. Oprócz opatentowanych przez Alpinestars systemów dopasowania A-Head i odłączania daszka, S-M7 jest wyposażony w innowacyjną technologię PLASMA na dolnej krawędzi skorupy dla optymalnego rozpraszania energii w przypadku kontaktu z obszarem obojczyka.

Aerodynamiczna skorupa: gładka, pozbawiona kanałów powierzchnia zewnętrzna eliminuje punkty zaczepienia i potencjalne koncentracje obciążeń, pomagając zachować integralność skorupy podczas wywrotek off-roadowych.
Profil antyzaczepowy: zakrzywiony kształt sprzyja kontrolowanemu ślizgowi i pomaga odprowadzać siły z dala od głowy, szyi i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko urazu.
Strefy uderzeniowe PLASMA: technologia Alpinestars PLASMA w dolnych bocznych poduszkach zapewnia wysokowydajne pochłanianie wstrząsów wokół kluczowych obszarów obojczyka.
Odłączanie Wizjera przy uderzeniu: opatentowany system odłącza Wizjer po osiągnięciu określonego progu uderzenia (powyżej 15 dżuli), aby ograniczyć obciążenia rotacyjne i zapobiec uszkodzeniu Wizjera.
Zoptymalizowane rozmiary skorupy: trzy zewnętrzne rozmiary skorupy w zakresie XS–XXL zapewniają proporcjonalne, anatomiczne dopasowanie, które zmniejsza gabaryty i poprawia kontrolę.
Prowadzenie systemu nawadniania: zintegrowane boczne kanały czysto prowadzą rurkę do picia do wnętrza kasku, umożliwiając nawadnianie podczas jazdy bez rozpraszania uwagi.

Wielowarstwowa kompozytowa skorupa (włókno szklane, włókno węglowe, aramid) została zaprojektowana pod kątem rozpraszania energii uderzenia, kontrolowanego ślizgu oraz wysokiego pochłaniania energii w scenariuszach wypadkowych.
Opatentowany system dopasowania A-Head umożliwia precyzyjne ustawienie kąta i wysokości kasku na głowie, aby zoptymalizować obszar ochrony i stabilność podczas uderzeń.
Gotowy do systemu Eject Removal: zaprojektowany do zastosowania wkładki awaryjnego zdejmowania w górnej części kasku, aby ułatwić bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez służby ratunkowe.
Możliwość wymiany poduszek policzkowych we wszystkich rozmiarach skorupy umożliwia pewną stabilizację głowy dla spójnej skuteczności podczas uderzeń i niezawodnego utrzymania kasku na miejscu.
Homologacje: dostępny w wersjach z homologacją ECE 22.06 oraz certyfikacją DOT.
Zakrzywiony profil skorupy odchylający energię zmniejsza tarcie i pomaga przekierować siły uderzenia z dala od czaszki, szyi i kręgosłupa.
Opatentowany system zwalniania wizjera został zaprojektowany tak, aby odłączał się przy energii uderzenia przekraczającej 15 dżuli, co ogranicza obciążenia rotacyjne i zmniejsza ryzyko wtórnych obrażeń.
Technologia PLASMA zintegrowana z poduszkami bocznymi zapewnia ukierunkowane pochłanianie wstrząsów w krytycznych strefach kontaktu.
Zaprojektowany do tłumienia uderzeń liniowych i skośnych; wewnętrzny kształt EPS oraz opatentowana powłoka ograniczają skutki uderzeń rotacyjnych, redukując szczytowe przyspieszenie rotacyjne o 76% ponad wymagania ECE 22.06.
Wyprofilowana część podbródkowa zapewnia zintegrowaną ochronę przy uderzeniach czołowych.

Konstrukcja skorupy wykorzystuje zaawansowaną technologię formowania z prepregowym, wielowarstwowym układem kompozytowym łączącym włókno szklane, włókno węglowe i włókno aramidowe.
Projektowany profil zewnętrznej skorupy z kontrolowanymi orientacjami warstw zarządza obciążeniami uderzeniowymi liniowymi i skośnymi.
Wewnętrzny kształt i wyściółka EPS z zastrzeżoną powłoką o niskim tarciu, współpracujące z powierzchniami wyściółki komfortowej, zapewniają ograniczenie oddziaływań rotacyjnych.
Opatentowana technologia powłoki o niskim tarciu zmniejsza przyspieszenie rotacyjne przenoszone na głowę, przewyższając wymagania ECE 22.06 nawet o 76%.
Profilowana część podbródkowa z zintegrowanym wzmocnieniem tworzy ukierunkowaną strukturę dla uderzeń czołowych.
Wkładki rozpraszające energię PLASMA zintegrowane przy dolnych bocznych padach skorupy w celu zarządzania obciążeniami w obszarze obojczyka.
Przybliżona waga: 1280 g (rozmiar ECE M).