Buty Honda SMX-6 V3

• Cholewka inspirowana wyścigami: nowa konstrukcja z miękkim, wtryskiwanym PPU naniesionym na siatkę 3D, wywodząca się bezpośrednio z doświadczeń wyścigowych Alpinestars i technologii Supertech R, rozwija but Honda SMX-6 v3 i czyni go idealnym wyborem do codziennej jazdy drogowej.
• Boczna stabilizacja kostki TPU: nowa boczna osłona kostki zapewnia biomechaniczne wsparcie i ochronę między zewnętrzną górną częścią łydki/goleni a kostką, zwiększając stabilność i pewność podczas jazdy.
• Mostek tylnej łydki TPU: nowy element na tylnej części łydki dodatkowo wzmacnia poziom wsparcia i ochrony, pomagając utrzymać większą kontrolę.
• Ochraniacze kostki o podwójnej gęstości: warstwowo umieszczone pod cholewką po stronie przyśrodkowej, zapewniają skuteczną ochronę w kluczowych strefach.
• Panel zmiany biegów TPU: nowa konstrukcja została opracowana, aby zwiększyć ochronę dolnej części po stronie przyśrodkowej.
• Ochraniacz piszczeli TPU inspirowany wyścigami: zaprojektowany z myślą o wysokiej odporności na uderzenia i ścieranie, ma bardziej kompaktową konstrukcję, dzięki czemu łatwo mieści się pod spodniami dla większej wygody.
• Wymienne Toe Slidery TPU o podwójnej gęstości: chronią obszar palców przed ścieraniem, a jednocześnie zapewniają elastyczność podczas chodzenia; poprzedni model pozostaje kompatybilny z Toe Sliderami Alpinestars TPU AS03SL.

• Boczna ochrona kostki z TPU zapewnia biomechaniczne wsparcie i ochronę między boczną górną częścią łydki/goleni a kostką.
• Nowy mostek z TPU na tylnej części łydki został zaprojektowany w celu wzmocnienia poziomu ochrony i wsparcia.
• Ochraniacze kostek z TPU o podwójnej gęstości, ochraniacz dźwigni zmiany biegów z TPU, ochraniacz piszczeli oraz Toe Slider z TPU o podwójnej gęstości zapewniają dodatkową ochronę przed uderzeniami i odporność na ścieranie.
• Zgodnie z europejskim prawem znak CE jest wymogiem zgodności przy wprowadzaniu tego produktu do obrotu. Obowiązują następujące normy: CE EN13634:2017.

• Główny materiał cholewki został wykonany z mikrofibry, zapewniając trwałość, wysoki poziom odporności na ścieranie oraz elastyczność. • Ergonomiczne kopyto z wysmuklonym przodem stopy umożliwia lepszą kontrolę i większą precyzję operowania elementami sterującymi motocykla. • Nowy, ergonomiczny, elastyczny klin z przodu zapewnia precyzyjne i pewne dopasowanie w każdych warunkach. • Nowy projekt stref zgięcia z przodu i z tyłu łączy panele tekstylne z nadlewanymi, miękkimi strefami z TPU, zapewniając zwiększoną odporność na uderzenia i ścieranie oraz optymalny, naturalny ruch stopy do przodu i do tyłu. • System otwierania/zapinania od strony przyśrodkowej wykorzystuje zamek błyskawiczny osadzony na elastycznej taśmie oraz szerokie zapięcie na rzep (hook and loop). • Uproszczona powierzchnia kontaktu z motocyklem dla większej kontroli i komfortu użytkownika. • Nowa klapka pociągowa o dedykowanym kształcie zwiększa łatwość chwytu i ułatwia zapinanie na rzep. • Nowa, dwukomponentowa, wyjmowana anatomiczna wkładka obejmuje piankę EVA i warstwę z Lycry. • Wewnętrzna międzypodeszwa z zintegrowanym usztywnieniem (shank) wspiera obszar łuku stopy i zwiększa ochronę stopy. • Wewnętrzna osłona palców umieszczona pod cholewką zwiększa trwałość, czucie oraz ogólną wydajność konstrukcji. • Podeszwa wykonana z lekkiej mieszanki gumowej zapewnia doskonałą przyczepność na podnóżkach i dźwigniach sterujących.