Wyposażone w innowacyjne funkcje bezpieczeństwa i ochrony, buty Honda SMX-6 V3 to ostateczne buty do jazdy wyczynowej, łączące technologię wywodzącą się z wyścigów z materiałami najwyższej jakości, aby zapewnić motocyklistom przewagę na torze lub ulicy.
Nowo zaprojektowana cholewka w modelu Honda SMX-6 V3 została precyzyjnie zaprojektowana, aby ściśle dopasować się do anatomicznych konturów stopy, zapewniając optymalną elastyczność i zwiększony komfort chodzenia. Każdy detal butów Honda SMX-6 V3 został starannie wykonany z myślą o wydajności motocyklisty, od zaawansowanych innowacji ochronnych po ulepszoną ergonomię i doskonałe funkcje komfortu.
Nowy projekt cholewki zawiera miękki wtryskiwany PPU, wtryskiwany na 3D siatkę, z projektem bezpośrednio pochodzącym z doświadczenia wyścigowego Alpinestars i technologii Supertech R, aby rozwijać but Honda SMX-6 v3 i uczynić go idealnym wyborem dla codziennych motocyklistów.
Nowa boczna ochrona kostki TPU zapewnia biomechaniczne wsparcie i ochronę między boczną górną częścią łydki/goleni a kostką, oferując motocykliście większą stabilność i ochronę.
Nowy mostek TPU na tylnej części łydki pomaga dodatkowo wzmocnić poziom ochrony i wsparcia.
Podwójne gęstości ochraniacze kostki TPU są umieszczone pod cholewką po stronie przyśrodkowej, aby zapewnić ochronę w kluczowych obszarach.
Nowy zmieniacz biegów TPU jest zaprojektowany, aby zapewnić zwiększoną ochronę na dolnej stronie przyśrodkowej.
Nowa osłona goleni TPU pochodząca z wyścigów jest zaprojektowana dla lepszej odporności na uderzenia i ścieranie, z bardziej kompaktowym projektem, aby łatwo zmieścić się pod spodniami dla większej wygody.
Wymienne podwójne gęstości ślizgacze palców TPU chronią obszar palców przed ścieraniem, zapewniając elastyczność podczas chodzenia (stary model jest nadal kompatybilny z Alpinestars ślizgaczami palców TPU AS03SL).
Główna górna część wykonana jest z mikrofibry, aby zapewnić trwałość, wysoki poziom odporności na ścieranie i elastyczność.
Ergonomiczny kształt przedniej części stopy umożliwia lepszą kontrolę i precyzję obsługi elementów sterujących motocykla.
Nowy ergonomiczny elastyczny ochraniacz z przodu zapewnia precyzyjne i bezpieczne dopasowanie w każdych warunkach.
Nowy projekt przedniego i tylnego zgięcia łączy tekstylia i miękkie obszary TPU z wtryskiem, oferując lepszą odporność na uderzenia i optymalny, naturalny ruch stopy do przodu i do tyłu.
System otwierania/zamykania po stronie przyśrodkowej z elastycznym zamkiem błyskawicznym i szerokim zapięciem na rzep.
Smukła powierzchnia kontaktowa z motocyklem dla lepszej kontroli i komfortu jazdy.
Nowa klapka z dedykowanym projektem zwiększającym pensylityczność i ułatwiającym zapięcie na rzep.
Nowa, dwuskładnikowa, wyjmowana anatomiczna wkładka zawiera EVA i Lycrę.
Wewnętrzna wkładka z zintegrowanym wzmocnieniem wspornika dla wsparcia łuku stopy i ochrony stopy.
Wewnętrzna ochrona palców jest umieszczona pod górną częścią dla trwałości, lepszego czucia i ogólnej wydajności.
Podeszwa wykonana jest z lekkiego związku gumowego, oferującego doskonałą przyczepność na pedałach.
Ochrona boczna kostki z TPU zapewnia wsparcie biomechaniczne i ochronę między boczną górną częścią łydki/goleni a kostką.
Nowy mostek z TPU na tylnej części łydki został zaprojektowany w celu wzmocnienia poziomu ochrony i wsparcia.
Podwójne ochraniacze kostek z TPU, ochraniacz dźwigni zmiany biegów z TPU, ochraniacz goleni oraz podwójny suwak palców z TPU zapewniają dodatkową ochronę przed uderzeniami i odporność na ścieranie.
Zgodnie z europejskim prawem statutowym znak CE jest wymogiem zgodności dla wprowadzenia tego produktu na rynek. Obowiązują następujące normy: CE EN13634:2017.