Alpinestars S-M7 Core Helmet ECE 22.06, kask motocrossowy, matowy ciemnoniebieski z jaskrawymi pomarańczowymi i białymi akcentami, pomarańczowy daszek, aerodynamiczny profil z siatkowymi otworami wentylacyjnymi, certyfikat ECE 22.06

5 | 1 recenzje

Kask S-M7 Core ECE 22.06

Name: Kask S-M7 Core ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347602547
Price: 1979.0 PLN
Availability: InStock

motocross | kaski

1.979,00 zł

Kolor:POMARANCZOWY

Zdobądź 450 punktów z Alpinestars Membership

Kask S-M7 jest zaprojektowany do wyścigów off-road i zoptymalizowany, aby oferować doskonałe połączenie wyjątkowej wentylacji i komfortu w lekkim kasku, podczas gdy jego niezwykle aerodynamiczna kompozytowa skorupa zapewnia wyjątkową ochronę przed uderzeniami. Oprócz opatentowanych przez Alpinestars systemów dopasowania A-Head i odłączania daszka, S-M7 jest wyposażony w innowacyjną technologię PLASMA na dolnej krawędzi skorupy dla optymalnego rozpraszania energii w przypadku kontaktu z obszarem obojczyka.

Skorupa aerodynamiczna: Gładka, pozbawiona kanałów powierzchnia zewnętrzna eliminuje punkty zaczepienia i potencjalne koncentracje obciążeń, pomagając zachować integralność skorupy podczas upadków off-road.
Profil antyzaczepowy: Zakrzywiony kształt wspiera kontrolowany poślizg i pomaga odprowadzać siły z dala od głowy, szyi i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko urazu.
Strefy uderzeniowe PLASMA: Technologia Alpinestars PLASMA w dolnych bocznych wkładkach zapewnia wysokowydajne pochłanianie energii uderzenia wokół kluczowych obszarów obojczyka.
System zwalniania Wizjera dostrojony do zderzenia: Opatentowane rozwiązanie odłącza Wizjer przy określonym progu uderzenia (powyżej 15 dżuli), aby ograniczyć obciążenia rotacyjne i zapobiegać uszkodzeniu Wizjera.
Zoptymalizowane rozmiarowanie skorupy: Trzy zewnętrzne rozmiary skorupy w zakresie XS–XXL zapewniają proporcjonalne, anatomiczne dopasowanie, które zmniejsza gabaryty i poprawia kontrolę.
Prowadzenie systemu nawadniania: Zintegrowane boczne kanały czysto prowadzą przewód do picia do wnętrza kasku, umożliwiając nawadnianie w trakcie jazdy bez rozpraszania uwagi.

Wielowarstwowa skorupa kompozytowa (włókno szklane, włókno węglowe, aramid) została zaprojektowana pod kątem rozpraszania energii uderzenia, kontrolowanego poślizgu oraz wysokiej absorpcji energii w sytuacjach wypadkowych.
Opatentowany system dopasowania A-Head umożliwia precyzyjne ustawienie kąta i wysokości kasku na głowie w celu optymalizacji pokrycia ochronnego i stabilności podczas uderzeń.
Eject Removal System Ready: konstrukcja przystosowana do zastosowania wkładki awaryjnego zdejmowania w górnej części kasku, aby ułatwić bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez służby ratunkowe.
Wymienność Poduszek Policzkowych we wszystkich rozmiarach skorupy umożliwia pewną stabilizację głowy, zapewniając spójną skuteczność ochrony przy uderzeniu i retencję.
Homologacje: dostępny w wersjach certyfikowanych ECE 22.06 i DOT.
Zakrzywiony profil skorupy odchylający energię zmniejsza tarcie i pomaga kierować siły uderzenia z dala od czaszki, szyi i kręgosłupa.
Opatentowany system zwalniania Wizjera został zaprojektowany tak, aby odłączać się pod wpływem energii uderzenia przekraczającej 15 dżuli, ograniczając obciążenia rotacyjne i zmniejszając ryzyko wtórnych obrażeń.
Technologia PLASMA zintegrowana z bocznymi poduszkami zapewnia ukierunkowane pochłanianie wstrząsów w krytycznych strefach kontaktu.
Zaprojektowany do tłumienia uderzeń liniowych i skośnych; wewnętrzny kształt EPS oraz opatentowana powłoka ograniczają skutki uderzeń rotacyjnych, obniżając szczytowe przyspieszenie rotacyjne o 76% ponad wymagania ECE 22.06.
Wyprofilowana część podbródkowa zapewnia zintegrowaną ochronę przy uderzeniach czołowych.

Konstrukcja skorupy wykorzystuje zaawansowaną technologię formowania z prepregowym, wielowarstwowym układem kompozytowym łączącym włókno szklane, włókno węglowe i włókno aramidowe.
Zaprojektowany profil zewnętrznej skorupy z kontrolowanymi orientacjami warstw zarządza obciążeniami przy uderzeniach liniowych i skośnych.
Wewnętrzny kształt i wyściółka EPS z zastrzeżoną powłoką o niskim współczynniku tarcia, współpracujące z powierzchniami wyściółki komfortowej, zapewniają ograniczanie skutków uderzeń rotacyjnych.
Opatentowana technologia powłoki o niskim współczynniku tarcia redukuje przyspieszenie rotacyjne przenoszone na głowę, przewyższając wymagania ECE 22.06 nawet o 76%.
Profilowana część podbródkowa z zintegrowanym wzmocnieniem dla ukierunkowanej struktury uderzeń czołowych.
Wstawki rozpraszające energię PLASMA zintegrowane w dolnych bocznych panelach skorupy w celu zarządzania obciążeniem w obszarze obojczyka.
Przybliżona waga: 1280 g (ECE, rozmiar M).