Skórzany Kombinezon Missile V3 - 1 Sztuka

Missile V3 Leather Suit -1 Piece to skórzany kombinezon z certyfikacją CE klasy AAA, zaprojektowany z myślą o track dayach i wyścigach drogowych. Wyposażono go w ochraniacze Nucleon PLASMA poziomu 2 na barkach, łokciach i kolanach oraz ochraniacze bioder Nucleon Bio-Flex poziomu 1.

Dla zwiększenia skuteczności podczas ślizgu i uderzeń kombinezon integruje również ochronę DFS ST na barkach, łokciach i kolanach. Wyścigowa konstrukcja z bydlęcej skóry Flex Plus o grubości 1,3 mm oraz wzmocnione strefy narażone na kontakt z nawierzchnią zostały opracowane z myślą o wysokiej odporności na ścieranie przy jeździe z dużą prędkością.

Tak, Missile V3 Leather Suit -1 Piece jest Tech-Air® Ready. Został zaprojektowany do współpracy z kompatybilnymi systemami poduszki powietrznej Alpinestars, w tym Tech-Air® 7X System, Tech-Air® 10 V2 Race Airbag System, Tech-Air® 5 Plasma System oraz Tech-Air® 5 System.

Dzięki temu jest to mocna opcja dla motocyklistów budujących zestaw ochronny zorientowany na jazdę wyścigową. Przed użyciem na torze zawsze należy potwierdzić właściwy system poduszki powietrznej, dopasowanie oraz wymagania dotyczące montażu.

Missile V3 Leather Suit -1 Piece ma wstępnie wyprofilowany, wyścigowy krój opracowany pod agresywną pozycję jazdy. Krój GP Tech, profilowane panele harmonijkowe oraz strefy stretch HRSF w kroku, pod pachami, na łopatkach i z tyłu nogawek pomagają kombinezonowi poruszać się bardziej naturalnie, gdy motocyklista jest złożony na motocyklu.

Ponieważ jest to jednoczęściowy skórzany kombinezon wyścigowy, powinien ściśle przylegać do ciała, aby ochraniacze pozostawały we właściwej pozycji. Aby uzyskać najlepsze dopasowanie, skorzystaj z przewodnika po rozmiarach Alpinestars i przed zamówieniem porównaj wymiary klatki piersiowej, talii, bioder oraz długości nogi po wewnętrznej stronie.

Missile V3 Leather Suit -1 Piece został zaprojektowany z lokalnymi strefami wentylacji, aby poprawić komfort podczas wymagającej jazdy. Ma wentylowane panele na klatce piersiowej, udach i bicepsach, a niski perforowany garb aerodynamiczny został opracowany tak, aby wspierać przepływ powietrza oraz osiągi aerodynamiczne.

Dzięki temu lepiej sprawdza się podczas torowych sesji w ciepłe dni niż całkowicie zamknięty skórzany kombinezon, ale nadal pozostaje wyścigowym jednoczęściowym kombinezonem skórzanym, a nie odzieżą mesh ani wodoodporną. Strategia wentylacji koncentruje się na poprawie przepływu powietrza bez ograniczania odporności na ścieranie oczekiwanej od kombinezonu torowego.

Kombinezon ma wyjmowaną, wymienną i nadającą się do prania podszewkę wewnętrzną, co ułatwia rutynową pielęgnację po regularnym użytkowaniu na torze. Przed czyszczeniem należy wyjąć podszewkę, a zewnętrzną skórę konserwować odpowiednimi metodami pielęgnacji skóry zamiast prać ją w pralce.

Aby zachować dopasowanie, wykończenie i właściwości ochronne, po użyciu należy pozostawić kombinezon do naturalnego wyschnięcia i unikać bezpośrednich źródeł ciepła. Zalecana jest także regularna kontrola szwów, zamków, paneli rozszerzających przy łydkach oraz wymiennej ochrony DFS ST, szczególnie jeśli kombinezon jest często używany na torze.