Poduszka Powietrzna Tech-Air® Off-Road

• Pierwszy na świecie dedykowany system poduszek powietrznych do jazdy terenowej, Tech-Air® Off-Road, oferuje 3 tryby jazdy: ENDURO, RALLY i STREET.
• Tryby jazdy są łatwe do nawigacji podczas jazdy dzięki wyświetlaczowi LED umieszczonemu z przodu systemu lub za pomocą aplikacji Tech-Air®.
• System Tech-Air® OFF-ROAD posiada podwójną zdolność ładowania, co oznacza, że z dwoma pełnymi napełniaczami gazu system zapewnia dwa oddzielne uruchomienia poduszki powietrznej, ponieważ tylko jeden napełniacz gazu uruchomi się, aby napompować cały system poduszki powietrznej podczas scenariusza wypadku.
• Szybkie otwieranie pokrywy umożliwia użytkownikowi szybkie zastąpienie napełniacza gazu, dostępne tylko w krajach, gdzie wymiana napełniacza gazu przez osoby indywidualne jest dozwolona przez lokalne przepisy.
• W pełni samodzielny, autonomiczny system; 3 akcelerometry (1 trójosiowy akcelerometr) i 3 żyroskopy (1 trójosiowy żyroskop) są zintegrowane w jednostce sterującej elektronicznej (ECU), aby zapewnić najlepszą wydajność monitorowania wypadków i aktywną ochronę poduszki powietrznej w różnych dynamicznych scenariuszach jazdy terenowej. Do działania systemu nie są wymagane żadne zewnętrzne czujniki.
• System Tech-Air® OFF-ROAD wykorzystuje zintegrowaną, certyfikowaną baterię litowo-jonową, z pełnym naładowaniem trwającym 30 godzin i czasem ładowania wynoszącym około 4 godzin; ładowanie baterii przez około 1 godzinę zapewni około 8 godzin użytkowania podczas jazdy.
• Wyświetlacz LED posiada zintegrowany port ładowania dla wygodnego i łatwego ładowania systemu; wystarczy podłączyć kabel USB-C do portu ładowania na wyświetlaczu LED systemu i podłączyć go do źródła zasilania.
• Łatwość użytkowania; aby włączyć system Tech-Air® Off-Road, wystarczy zapiąć system na zamek błyskawiczny, a automatycznie się włączy i aktywuje system poduszki powietrznej. Aby dezaktywować poduszkę powietrzną, rozepnij system, a automatycznie się wyłączy.
• Dedykowany przełącznik trybu wysyłki znajduje się na jednostce sterującej elektronicznej (ECU), który po włączeniu skutecznie wprowadza system w tryb uśpienia. Dostępny tylko po usunięciu obudowy elektronicznej na ochraniaczu pleców, przełącznik trybu wysyłki pozwala na odłączenie baterii od systemu podczas transportu lub gdy system nie będzie używany przez dłuższy czas. System jest sprzedawany z włączonym trybem wysyłki, upewnij się, że wyłączysz tryb wysyłki, gdy otworzysz pudełko i użyjesz systemu poduszki powietrznej po raz pierwszy.
• Jednostka sterująca elektroniczna (ECU) i poduszka powietrzna systemu Tech-Air® Off-Road są całkowicie zdejmowane, aby kurtka ochronna mogła być prana oddzielnie.

• Regulamin Rajdów Cross Country FIM Homologowany do użytku wyścigowego.
• Udowodniono, że jest ponad dwukrotnie bardziej ochronny niż pasywne ochraniacze przed uderzeniami.
• Podwójne inflatory gazowe zapewniają dwa uruchomienia poduszki powietrznej dla gwarantowanej ochrony.
• Średni czas napełniania wynosi 52 milisekundy (w zależności od rozmiaru poduszki powietrznej).
• Pokrycie poduszki powietrznej na klatce piersiowej, plecach, ramionach i szyi zapewnia ochronę górnej części ciała.
• Ochrona szyi jest zapewniona przez napełnienie poduszki powietrznej wokół szyi zgodnie z przepisami FIM.
• Poduszka powietrzna została w pełni certyfikowana na maksymalnie 4 uruchomienia poduszki powietrznej przed koniecznością jej wymiany, pod warunkiem, że poduszka powietrzna nie została uszkodzona podczas jednego z pierwszych 3 uruchomień.
• Testowane według protokołu DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 dla Ochraniaczy Poduszek Powietrznych Rev. 5 5/07/2022 na algorytmach ENDURO, RALLY i STREET.
• Testowane według Technicznej Dyscypliny DOLOMITICERT dla Ochraniaczy Nadmuchiwanych z Elektroniczną Aktywacją Rewizja 5 z dnia 13 października 2023.
• WAŻNE: ochraniacze szyi NIE są kompatybilne z Systemami Poduszek Powietrznych, w związku z tym System Tech-Air® OFF-ROAD NIE jest kompatybilny z użyciem Alpinestars’ Bionic Neck Support (BNS) ani żadnymi innymi ochraniaczami szyi. <strong>
• SPECYFIKACJA TECHNICZNA KURTKI OCHRONNEJ ALPINESTARS OFF-ROAD </strong>
• Wysokiej jakości materiały w połączeniu z innowacyjnym designem i technologią plastra miodu Nucleon Cell tworzą pasywny ochraniacz, który jest wysoce wentylowany, lekki, ergonomiczny i wytrzymały.
• Wykonana z oddychającej siatki rozciągliwej dla lepszej wentylacji, jednocześnie utrzymując ochronę blisko ciała motocyklisty, odzież ochronna jest certyfikowana jako Klasa C pod odzieżą.
• Konstrukcja z elastycznej tkaniny o dopasowanym kroju posiada unoszący się, wysoce wentylowany i elastyczny termoformowany ochraniacz klatki piersiowej dla optymalnych wrażeń podczas jazdy.
• Zarówno ochraniacze klatki piersiowej, jak i pleców zawierają nową technologię Nucleon CELL, która jest lekka, elastyczna i wysoce wentylowana dla lepszej wydajności.
• Pasywny ochraniacz klatki piersiowej kurtki ochronnej jest certyfikowany na poziomie CE 2, podczas gdy ochraniacze pleców, łokci i ramion są certyfikowane na poziomie CE 1, zapewniając dodatkową ochronę przed uderzeniami w kluczowych obszarach; ochraniacze łokci i ramion są wymienne.
• Boczny zamek błyskawiczny dla lepszego dopasowania i łatwości użytkowania, który pozwala kurtce zapewnić pełną ochronę przedniej części klatki piersiowej.
• Ergonomiczny design zapewnia wyjątkowy komfort i swobodę ruchów motocyklisty.
• Dodatkowe przednie wyściółki na ramionach i klatce piersiowej dla lepszej ochrony przed odłamkami.
• Kompatybilna z pęcherzem wodnym: tylne uchwyty na zestaw nawadniający o pojemności 1,5-3 litra już w zestawie.

• Solidna wewnętrzna obudowa umieszczona w wbudowanym certyfikowanym przez CE ochraniaczu pleców Nucleon CELL mieści System ECU i napełniacze gazu, co pozwala na noszenie systemu Tech-Air® Off-Road z każdą kurtką Alpinestars Tech-Air® Ready lub z każdą odpowiednio dopasowaną kurtką motocyklową.
• ECU systemu Tech-Air® Off-Road jest zabezpieczony przed wilgocią wewnątrz kamizelki, co zapewnia wydajność w każdych warunkach pogodowych, a kamizelka i jej komponenty są certyfikowane do działania w temperaturach od -10°C do 50°C.
• ECU zostało homologowane zgodnie z ECE R10 04, co zapewnia integralność elektromagnetyczną i stabilność jednostki.
• Łączność Bluetooth z aplikacją Tech-Air® umożliwia łatwy dostęp do statusu operacyjnego systemu, statusu baterii oraz nagrywania My Ride Trip na urządzeniu mobilnym, w zależności od zasięgu sieci.
• Użytkownicy mogą łatwo aktualizować oprogramowanie systemu, gdy zostaną wydane ulepszone algorytmy wykrywania wypadków, za pośrednictwem aplikacji Tech-Air®.

• Wymiana inflatora gazowego

Systemy Tech-Air® 7x oferują teraz użytkownikom możliwość łatwej wymiany pustych inflatorów gazowych, zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku użytkownika, który znajduje się w Gas Inflators Replacement Kit. Zobacz film pokazujący, jak wymienić naboje.

Samodzielna wymiana inflatorów gazowych w kompatybilnych systemach Tech-Air® jest dozwolona WYŁĄCZNIE dla użytkowników znajdujących się w krajach upoważnionych do obsługi i wymiany inflatorów gazowych. Obejmują one kraje zgodne z europejską normą EN 16263.

Od 2024 roku samodzielna wymiana inflatorów gazowych jest dozwolona w następujących krajach:

Stany Zjednoczone

Wielka Brytania

UE (Austria, Była Jugosłowiańska Republika Macedonii, Litwa, Słowenia, Belgia, Francja, Luksemburg, Hiszpania, Bułgaria, Niemcy, Malta, Szwecja, Chorwacja, Grecja, Niderlandy, Szwajcaria, Cypr, Węgry, Norwegia, Turcja, Czechy, Islandia, Polska, Dania, Irlandia, Portugalia, Estonia, Włochy, Rumunia, Finlandia, Łotwa, Słowacja)

Jeśli podróżujesz do kraju niewymienionego powyżej lub poza Unię Europejską, zawsze sprawdź wcześniej obowiązujące lokalne przepisy dotyczące obsługi artykułów pirotechnicznych.

W krajach europejskich obsługa artykułów pirotechnicznych jest zdefiniowana i regulowana przez europejską normę EN 16263.