Kask S-M7 Deed ECE 22.06

• Aerodynamiczna skorupa: Gładka powierzchnia zewnętrzna bez kanałów eliminuje punkty zaczepienia i potencjalne koncentracje obciążeń, pomagając zachować integralność skorupy podczas upadków w terenie.
• Krzywizna antyzaczepowa: Zakrzywiony profil wspiera kontrolowany poślizg i pomaga odprowadzać siły z dala od głowy, szyi i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko urazu.
• Strefy uderzeniowe PLASMA: Technologia Alpinestars PLASMA w dolnych bocznych poduszkach zapewnia wysokowydajne pochłanianie energii uderzenia wokół kluczowych obszarów obojczyka.
• Zwalnianie wizjera dostrojone do upadku: Opatentowany system odłącza wizjer przy określonym progu uderzenia (powyżej 15 J), aby pomóc ograniczyć obciążenia rotacyjne i zapobiec uszkodzeniu wizjera.
• Zoptymalizowane rozmiary skorupy: Trzy zewnętrzne rozmiary skorupy w zakresie XS–XXL zapewniają proporcjonalne, anatomiczne dopasowanie, które zmniejsza gabaryty i poprawia kontrolę.
• Prowadzenie systemu nawadniania: Zintegrowane kanały boczne prowadzą rurkę do picia bezpośrednio do kasku, umożliwiając wygodne nawadnianie w trakcie jazdy bez rozpraszania uwagi.

• Wielowarstwowa skorupa kompozytowa (włókno szklane, włókno węglowe, aramid) zaprojektowana do rozpraszania energii uderzenia, kontrolowanego ślizgu oraz wysokiej absorpcji energii w sytuacjach wypadkowych.
• Opatentowany system dopasowania A-Head umożliwia precyzyjne ustawienie kąta i wysokości położenia kasku na głowie w celu optymalizacji zakresu ochrony i stabilności podczas uderzeń.
• Przystosowany do systemu Eject Removal: zaprojektowany do montażu wkładki awaryjnego usuwania w górnej części kasku, aby umożliwić bezpieczniejsze zdjęcie kasku przez służby ratunkowe.
• Wymienność Poduszek Policzkowych we wszystkich rozmiarach skorupy umożliwia bezpieczną stabilizację głowy, zapewniając spójną skuteczność ochrony przy uderzeniu i utrzymanie kasku na właściwej pozycji.
• Homologacje: dostępny w wersjach z homologacją ECE 22.06 oraz certyfikacją DOT.
• Zakrzywiony profil skorupy odchylający energię zmniejsza tarcie i pomaga przekierować siły uderzenia z dala od czaszki, szyi i kręgosłupa.
• Opatentowany system zwalniania Wizjera został zaprojektowany tak, aby odłączał się pod wpływem energii uderzenia większej niż 15 dżuli, ograniczając obciążenia rotacyjne i zmniejszając ryzyko wtórnych obrażeń.
• Technologia PLASMA zintegrowana z bocznymi poduszkami zapewnia ukierunkowane pochłanianie wstrząsów w krytycznych strefach kontaktu.
• Zaprojektowany do tłumienia uderzeń liniowych i skośnych; wewnętrzny kształt EPS oraz opatentowana powłoka ograniczają skutki uderzeń rotacyjnych, redukując szczytowe przyspieszenie rotacyjne o 76% ponad wymagania ECE 22.06.
• Wyprofilowany pałąk podbródkowy zapewnia zintegrowaną ochronę przy uderzeniach czołowych.

• Konstrukcja skorupy wykorzystuje zaawansowaną technologię formowania z wielowarstwowym układem kompozytowym pre‑preg łączącym włókno szklane, włókno węglowe i włókno aramidowe.
• Zaprojektowany profil zewnętrznej skorupy z kontrolowaną orientacją warstw zarządza obciążeniami udarowymi liniowymi i skośnymi.
• Wewnętrzny kształt i wkładka EPS z zastrzeżoną powłoką o niskim współczynniku tarcia, współpracujące z powierzchniami wyściółki komfortowej, zapewniają ograniczanie skutków uderzeń rotacyjnych.
• Opatentowana technologia powłoki o niskim tarciu zmniejsza przyspieszenie rotacyjne przenoszone na głowę, przewyższając wymagania ECE 22.06 nawet o 76%.
• Profilowany element podbródkowy z zintegrowanym wzmocnieniem dla ukierunkowanej struktury uderzeniowej z przodu.
• Wkładki rozpraszające energię PLASMA zintegrowane w dolnych bocznych panelach skorupy w celu zarządzania obciążeniami w rejonie obojczyków.
• Przybliżona masa: 1280 g (ECE rozmiar M).