-
Kurtka T-SPS Air V2 -
Kurtka Provoke -
Kurtka T-GP Air -
MM93 C-1 Air Kurtka -
Kurtka MM93 T-SPS Air V2 -
Kurtka T-SPS Air V2 -
Bluza Z Kapturem Radium Tech -
Kurtka Andes Pro Drystar® XF -
Kurtka T-GP Air -
Kurtka Unite -
Kurtka Unite -
Kurtka Dice -
Kurtka Provoke -
Kurtka Z Kapturem Ageless -
Kurtka Flight Air -
Kurtka Cusco Drystar® -
Kurtka Maxdura Drystar®XF Laminowana Pancerz -
Kurtka Bogota' Pro Drystar® -
Kurtka Bruiser -
Kurtka FQ20 T-SPS Air V2 Monster -
Skórzana Kurtka GP Force V2 Airflow -
Koszula Alpinestars Bryon Water Resistant -
Kurtka Andes V4 Drystar® -
Kurtka Nazca 3L GORE-TEX PRO -
Kurtka Axton -
Kurtka Andes V4 Drystar® -
Kurtka Moblast Wodoodporna -
Kurtka SMX Wodoodporna -
Skórzana Kurtka GP Force V2 Air -
Kurtka Andes V4 Drystar® -
Kurtka Nazca 3L GORE-TEX PRO -
Kurtka Moblast Wodoodporna -
Koszula Bryon Water Resistant -
Kurtka Mospher Wodoodporna -
Kurtka Aeroshell Wodoodporna -
Kurtka Borrego Drystar®
Często zadawane pytania Ukryj FAQ
Jak powinna leżeć męska kurtka motocyklowa i jak dobrać odpowiedni rozmiar?
Kurtka motocyklowa powinna być dopasowana na tyle blisko ciała, aby ochraniacze na ramionach i łokciach pozostawały stabilnie na swoim miejscu, ale nie ograniczała ruchów podczas jazdy. Zmierz obwód klatki piersiowej i talii, a następnie porównaj wymiary z tabelą rozmiarów na odpowiedniej stronie produktu. W pozycji jazdy kurtka powinna pozwalać swobodnie sięgać do kierownicy, utrzymywać ochraniacze we właściwym położeniu i kończyć się mankietami w okolicy nadgarstka.
Jeśli planujesz nosić bieliznę techniczną, ochraniacz pleców, wkładki do ochraniacza klatki piersiowej lub system poduszki powietrznej Tech-Air®, uwzględnij dodatkową przestrzeń wymaganą dla takiej konfiguracji. Kurtki skórzane zazwyczaj mają bardziej dopasowany krój i z czasem się rozbijają, natomiast modele tekstylne i turystyczne często oferują nieco swobodniejsze dopasowanie oraz szerszy zakres regulacji.
Czy wybrać skórzaną czy tekstylną kurtkę motocyklową?
Właściwy wybór zależy od stylu jazdy, klimatu i preferowanego dopasowania. Skóra jest najczęściej wybierana do jazdy sportowej oraz przez osoby szukające bardziej dopasowanej konstrukcji i wyraźnego nacisku na odporność na ścieranie. Kurtki tekstylne zwykle oferują większą wszechstronność w codziennych dojazdach, turystyce, zarządzaniu przepływem powietrza i użytkowaniu w deszczowych warunkach.
| Konstrukcja | Najlepsze zastosowanie | Typowe zalety |
|---|---|---|
| Skóra | Jazda sportowa i dynamiczna jazda drogowa | Dopasowany krój, wysoka odporność na ścieranie, wyścigowy charakter |
| Tekstylia / siatka | Codzienne dojazdy, touring, jazda w ciepłe dni | Niższa waga, opcje wentylacji, większa wszechstronność pogodowa |
Jeśli chcesz porównać dostępne opcje w tej kategorii, sprawdź skórzane kurtki motocyklowe, tekstylne kurtki motocyklowe oraz szerszą kategorię kurtek drogowych.
Czy męskie kurtki motocyklowe mają certyfikat CE i co oznaczają klasy EN 17092?
Wiele kurtek motocyklowych posiada certyfikację jako odzież ochronna zgodnie z normą EN 17092. Norma ta klasyfikuje całą odzież, uwzględniając między innymi odporność na ścieranie oraz wytrzymałość szwów. Ogólnie rzecz biorąc, AAA to najwyższa klasa w tej normie, AA zapewnia równowagę między ochroną a mobilnością w szerokim zakresie zastosowań drogowych, a A jest zwykle kojarzona z lżejszą odzieżą do jazdy miejskiej.
Ochraniacze są klasyfikowane oddzielnie od samej kurtki. Ochraniacze ramion i łokci najczęściej odnoszą się do normy EN 1621-1, ochraniacze pleców do EN 1621-2, a ochraniacze klatki piersiowej do EN 1621-3, jeśli mają zastosowanie. Zawsze sprawdzaj stronę produktu oraz oznaczenia na odzieży, aby potwierdzić dokładny zakres certyfikacji i poziom ochrony.
Czy te kurtki są kompatybilne z systemami poduszek powietrznych Tech-Air® i dodatkowymi wkładami ochronnymi?
Wiele kurtek z tej kategorii jest zaprojektowanych jako Tech-Air® Compatible lub Tech-Air® Ready, co oznacza, że ich krój i wewnętrzna objętość zostały opracowane do współpracy z wybranymi systemami poduszek powietrznych Alpinestars. Kompatybilność nie jest jednak uniwersalna, dlatego przed zakupem ważne jest potwierdzenie dokładnego połączenia kurtki z konkretnym systemem.
Wiele kurtek zawiera również ochraniacze ramion i łokci lub jest przystosowanych do zastosowania ochraniacza pleców oraz opcjonalnej ochrony klatki piersiowej, zależnie od konstrukcji. Aby sprawdzić kompatybilność z airbagiem, skorzystaj z weryfikatora kompatybilności Tech-Air® albo przejrzyj systemy Tech-Air®. W przypadku modernizacji niezwiązanych z airbagiem zobacz ochraniacze motocyklowe.
Jak prać i pielęgnować skórzaną lub tekstylną kurtkę motocyklową?
Zawsze w pierwszej kolejności stosuj się do zaleceń z metki pielęgnacyjnej. Ogólna zasada jest taka, aby przed czyszczeniem wyjąć ochraniacze, podpinki i wszelkie elementy elektroniczne oraz zapiąć zamki i inne zapięcia. Kurtki tekstylne można zwykle czyścić w zimnej wodzie i wyłącznie z użyciem łagodnego detergentu, jeśli pozwala na to metka. Unikaj wybielaczy, płynów zmiękczających i wysokiej temperatury, ponieważ mogą one wpływać na tkaniny techniczne, powłoki i wykończenia wodoodporne.
Kurtki skórzane nie powinny być prane w pralce. Czyść je wilgotną ściereczką, w razie potrzeby używaj odpowiedniego środka do pielęgnacji skóry i pozostaw do naturalnego wyschnięcia z dala od bezpośredniego źródła ciepła oraz słońca. Po czyszczeniu upewnij się, że wszystkie elementy ochronne zostały prawidłowo zamontowane przed kolejną jazdą.


































