-
Kominiarka ZX Evo V3 FIA/SFI -
Top ZX Evo V3 Bielizna Techniczna -
Kominiarka ZX Evo V3 FIA/SFI -
Kominiarka ZX Evo V3 FIA/SFI -
Kominiarka Alpinestars ZX Evo V3 FIA/SFI -
Koszulka Alpinestars Tech KX Gamingowe -
Bielizna Techniczna ZX Evo V3 Spodnie -
Kominiarka Alpinestars ZX Evo V2 FIA/SFI -
Bielizna Techniczna ZX Evo V3 Top -
Bielizna Techniczna Alpinestars ZX Evo V3 -
Bielizna Techniczna Tech KX Top Gamingowe -
Top Alpinestars ZX Evo V3 Warstwa Techniczna -
Top ZX Evo V3 Bielizna Techniczna -
Kominiarka Alpinestars KX V2
Wszystkie produkty załadowane
Często zadawane pytania Ukryj FAQ
Czym jest oddychająca bielizna techniczna do wyścigów samochodowych?
Oddychająca bielizna techniczna to techniczna bielizna podkombinezonowa noszona pod kombinezonem wyścigowym w celu zwiększenia komfortu i dodania dodatkowej warstwy ochronnej między ciałem a zewnętrznym kombinezonem. W wyścigach samochodowych ta kategoria zwykle obejmuje topy z długim rękawem, topy z krótkim rękawem, Bieliznę Techniczną, skarpety, Kominiarki i bieliznę zaprojektowaną z myślą o kontroli temperatury i swobodzie ruchów.
W tej kolekcji nacisk położono na lekką, ognioodporną bieliznę wyścigową, która pomaga odprowadzać wilgoć i ograniczać nagromadzenie ciepła podczas długich sesji, a jednocześnie gładko układa się pod homologowaną odzieżą wyścigową.
Czy oddychająca bielizna techniczna do wyścigów ma certyfikat FIA?
Wiele warstw bazowych z tej kolekcji zostało zaprojektowanych do motorsportu i może posiadać homologację FIA 8856-2018 dla bielizny osobistej. Ten standard jest stosowany w wielu formach wyczynowych wyścigów samochodowych do weryfikacji odporności na ogień i ochrony przed przenikaniem ciepła.
Certyfikacja może się różnić w zależności od typu odzieży i modelu, dlatego najlepszym sposobem potwierdzenia zgodności jest sprawdzenie indywidualnej strony produktu oraz oznaczeń przed zakupem, zwłaszcza jeśli Twoja seria wyścigowa lub wydarzenie wymaga bielizny zatwierdzonej przez FIA.
Jak powinna leżeć wyścigowa bielizna techniczna pod kombinezonem kierowcy?
Wyścigowa bielizna techniczna powinna przylegać blisko do ciała, bez nadmiaru materiału, marszczenia się ani punktów ucisku. Dobrze dopasowana, "druga skóra" sprawia, że warstwa układa się gładko pod kombinezonem, wspiera odprowadzanie wilgoci i ogranicza tarcie w fotelu, pod pasami oraz w strefach kontaktu ramion i nóg.
Jeśli jesteś pomiędzy rozmiarami, wybierz dopasowanie blisko ciała, które nadal pozwala na swobodne oddychanie i nieograniczony ruch w barkach, biodrach i kolanach. Bielizna techniczna powinna dawać wsparcie, a nie uciskać, i nie powinna tworzyć zagnieceń pod kombinezonem ani wyposażeniem ochronnym.
Jakie materiały są stosowane w oddychającej, ognioodpornej bieliźnie technicznej?
Tego typu kolekcje zwykle wykorzystują ognioodporne włókna techniczne opracowane z myślą o motorsporcie, w tym materiały takie jak Lenzing FR® i Nomex® w wybranych modelach. Tkaniny te są wybierane, ponieważ łączą odporność na płomienie z niewielką objętością, miękkością przy skórze i skutecznym odprowadzaniem wilgoci.
Oddychalność wynika z lekkich przędz, elastycznej konstrukcji oraz, w niektórych modelach, stref dzianiny nastawionych na wentylację, które pomagają odprowadzać ciepło podczas wymagających warunków jazdy. Efektem jest warstwa, którą łatwiej nosić podczas długich sesji na torze niż tradycyjną bawełnianą bieliznę.
Jak prać i pielęgnować oddychającą wyścigową bieliznę techniczną?
Zawsze w pierwszej kolejności stosuj się do instrukcji pielęgnacji na metce konkretnej odzieży. Ogólnie rzecz biorąc, techniczną bieliznę wyścigową należy prać delikatnie przy użyciu łagodnego detergentu i ostrożnie suszyć, aby pomóc zachować dopasowanie, miękkość i właściwości użytkowe.
Unikaj wybielaczy, agresywnych środków chemicznych i nadmiernej temperatury, chyba że instrukcja produktu wyraźnie na to pozwala. Właściwa pielęgnacja jest ważna, ponieważ ognioodporna odzież wyścigowa i tkaniny odprowadzające wilgoć zachowują swoje parametry tylko wtedy, gdy są utrzymywane zgodnie z zaleceniami producenta.











