-
Kurtka Stella SMX Air -
Kurtka T-GP R V3 Drystar® -
Kurtka Dusk Airflow Skórzana -
Kurtka T-SPS Air V2 -
Kurtka T-GP Air -
Kurtka T-SPS Air V2 -
Kurtka T-GP R V3 Drystar® -
Kurtka Viper Air V4 -
Kurtka T-SP X Superair -
Kurtka Stella T-GP Plus R V4 -
Skórzana Kurtka Stella Faster V3 -
Kurtka T-SP 1 V2 Wodoodporna -
Kurtka T-SP X Superair -
Kurtka GP Force V2 Skórzana -
Kurtka T-GP Plus R V4 Airflow -
Kurtka Stella SMX Air -
Kurtka FQ20 T-SPS Air V2 Monster -
Skórzana Kurtka Dusk Airflow -
Kurtka T-SPS V2 Wodoodporna -
Kurtka Stella T-Jaws V4 Wodoodporna -
Kurtka T-GP R V3 Drystar® -
Kurtka Stella SMX Air -
Skórzana Kurtka GP Plus R V4 Airflow -
Kurtka MM93 T-SPS Air V2 -
Kurtka Stella T-GP Plus R V4 Airflow -
Kurtka Faster V3 Skórzana -
Kurtka GP Plus R V4 Rideknit Skórzana -
Kurtka Viper Air V4 -
Kurtka T-SPS Air V2 -
Skórzana Kurtka GP Force V2 Airflow -
Kurtka T-SPS V2 Wodoodporna -
Skórzana Kurtka Missile V3 Ignition -
Bluza Z Kapturem Chrome Ignition -
Kurtka Z Kapturem Honda Chrome V3 Sport -
Kurtka Stella T-SPS V2 Wodoodporne -
Kurtka Skórzana Stella Faster V3
Często zadawane pytania Ukryj FAQ
Jakie rodzaje kurtek obejmuje kolekcja motocyklowych kurtek Racing/Sport?
Ta kolekcja łączy kurtki motocyklowe Alpinestars z linii racing i sport, zaprojektowane do dynamicznej jazdy drogowej, jazdy po krętych trasach, track dayów oraz codziennego użytkowania z naciskiem na osiągi. Asortyment zazwyczaj obejmuje skórzane kurtki sportowe, tekstylne kurtki sportowe, przewiewne kurtki letnie oraz wybrane opcje wodoodporne lub przeznaczone na chłodniejsze warunki.
W obrębie tej kolekcji można porównywać kurtki pod względem konstrukcji, wentylacji, ochrony przed warunkami pogodowymi i pakietu ochronnego. Jeśli chcesz przeglądać szersze kategorie, zobacz nasze kurtki skórzane oraz kurtki tekstylne.
Czy wybrać skórzaną czy tekstylną kurtkę motocyklową racing/sport?
Właściwy wybór zależy od tego, jak i gdzie jeździsz. Skórzane kurtki racing są zwykle preferowane ze względu na bardziej dopasowany, sportowy krój i wysoką odporność na ścieranie, natomiast tekstylne kurtki sportowe zazwyczaj oferują niższą wagę, lepszy przepływ powietrza i większą wszechstronność w codziennym użytkowaniu.
| Konstrukcja | Najlepsze zastosowanie | Typowe zalety |
|---|---|---|
| Skóra | Jazda sportowa, szybka jazda drogowa, track daye | Dopasowany krój, konstrukcja nastawiona na odporność na ścieranie, wyścigowy charakter |
| Tekstylia | Jazda uliczna, dojazdy, użytkowanie w ciepłej pogodzie | Lżejsze odczucie, wentylacja z panelami mesh, łatwiejsza wszechstronność sezonowa |
Jeśli zależy Ci na kroju bardziej inspirowanym torem, zacznij od kurtek skórzanych. Jeśli ważniejsze są przewiewność i codzienna funkcjonalność, porównaj opcje w kategorii kurtek tekstylnych.
Czy kurtki motocyklowe Racing/Sport mają certyfikat CE i na jakie normy warto zwrócić uwagę?
Wiele kurtek motocyklowych racing i sport jest certyfikowanych jako odzież ochronna zgodnie z normą EN 17092. Dokładna klasa może się różnić w zależności od modelu, dlatego najlepiej sprawdzić kartę produktu, aby potwierdzić, czy dana kurtka oferuje oczekiwany poziom ochrony.
Ochraniacze są oceniane oddzielnie od samej odzieży. Ochraniacze ramion i łokci najczęściej odnoszą się do normy EN 1621-1, a kompatybilne ochraniacze pleców zazwyczaj do normy EN 1621-2. Porównując kurtki, sprawdź zarówno certyfikację samej odzieży, jak i specyfikację ochraniaczy.
Czy te kurtki racing/sport są kompatybilne z systemami poduszki powietrznej Tech-Air®?
Wiele kurtek z tej kolekcji jest Tech-Air® Ready, ale kompatybilność nie dotyczy każdego modelu. Niektóre kurtki są projektowane pod konkretne systemy poduszki powietrznej Alpinestars, a inne są przeznaczone wyłącznie do standardowych konfiguracji z ochraniaczami.
Przed złożeniem zamówienia zawsze potwierdź kompatybilność na stronie produktu lub skorzystaj z weryfikatora kompatybilności Tech-Air®. To najlepszy sposób, aby sprawdzić, czy kurtka obsługuje wybrany system Tech-Air® oraz czy spełnia wymagania dotyczące przestrzeni potrzebnej do bezpiecznego uruchomienia.
Jak powinna leżeć kurtka motocyklowa racing/sport i jak dobrać odpowiedni rozmiar?
Kurtka racing lub sport powinna przylegać blisko do ciała, aby ochraniacze pozostawały prawidłowo ułożone na ramionach i łokciach, ale nie może ograniczać ruchów w pozycji jazdy. Kurtki o sportowym charakterze często są bardziej wyprofilowane i ciaśniejsze niż modele touringowe lub miejskie, szczególnie w konstrukcji skórzanej.
Przed zamówieniem skorzystaj z tabeli rozmiarów Alpinestars i zmierz obwód klatki piersiowej, talii oraz długość rękawa. Podczas przymiarki sięgnij do kierownicy lub zasymuluj pozycję tuck, aby sprawdzić mobilność, długość rękawów i ułożenie ochraniaczy. Jeśli planujesz używać ochraniacza pleców, bielizny technicznej lub kompatybilnego systemu Tech-Air®, uwzględnij to przed wyborem rozmiaru.



































