Tech 10 ustanowił standardy wydajności i ochrony butów Motocrossowych od ponad dekady, z nieustannym naciskiem na rozwój produktu i innowacje, które nieustannie podnoszą poprzeczkę wydajności coraz wyżej. Tutaj, w Alpinestars, wierzymy w doskonałość poprzez innowacje; zachowując ikoniczny wygląd Tech 10, najnowsza iteracja buta pracuje niestrudzenie, aby zaoferować jeźdźcowi najwyższy poziom odczucia, komfortu i ogólnego bezpieczeństwa, podnosząc sufit tego, czym powinien być premium but motocrossowy, wyżej niż kiedykolwiek wcześniej.
Ciągły rozwój Tech 10 był kierowany przez trzy kluczowe priorytety, gdy zespół techniczny obuwia Alpinestars dążył do poprawy ogólnej funkcjonalności, wydajności i bezpieczeństwa, zmniejszenia wagi i redukcji objętości materiału w bucie. Maksymalizacja tych priorytetów jest kluczowym osiągnięciem najnowszego Tech 10, a rezultatem jest znacznie większy zakres ruchu i elastyczności, przy jednoczesnym oferowaniu lepszej kontroli nad siłami zginania i skręcania, co znacznie poprawia wydajność buta, dając jeźdźcowi większą pewność siebie i ochronę.
Komfort buta Tech 10 jest legendarny i kluczowy w uczynieniu buta preferowaną opcją dla jeźdźców podejmujących się wszelkiego rodzaju warunków jazdy, więc utrzymanie komfortu przy jednoczesnym ulepszaniu wydajności buta było kluczowe przez cały etap rozwoju. Najważniejsze ulepszenia obecnego Tech 10 to szereg unikalnych technologii: Frontal Flexion Control Frame, Asymmetrical Dual-pivot Arms oraz opatentowany Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber, który jest zintegrowany z przeprojektowaną skorupą stopy, która charakteryzuje się smuklejszą, bardziej opływową podeszwą.
<p><span style="background-color:rgb(248,248,248);color:rgb(17,17,17);">Zmniejszona waga:- Tech 10 jest lżejszy, co jest wynikiem badań techników Alpinestars nad wszystkimi komponentami buta i ich połączeniami – jak but jest złożony. Przeprojektowano każdy z tych komponentów, aby zmniejszyć objętość i wagę. Stworzono nowe kompozyty materiałowe, które są lżejsze i bardziej trwałe, aby zapewnić, że wytrzymają trudy jazdy terenowej. Nowe, zimno-kute aluminiowe klamry są wynikiem łatwiejszego w obsłudze, bardziej trwałego i samonastawnego zamknięcia, które oferuje pozytywne trzymanie na górnych powierzchniach buta. Wynik to ponad 400 gramów (prawie 1 funt) redukcji wagi dla nowego Tech 10.Zmniejszona objętość materiału - Projekt również zmniejsza profil i fizyczny rozmiar Tech 10. Jest bardziej smukły z nowszymi, lżejszymi, bardziej trwałymi materiałami kompozytowymi i bardziej zintegrowanym podejściem do konstrukcji komponentów, które dynamicznie poprawiają szkielet buta i wykorzystują bardziej zaawansowane procesy łączenia.
Niezrównana kontrola zgięcia
Przełomową innowacją dla Tech 10 jest wprowadzenie opatentowanej przez Alpinestars Frontal Flex Frame.
W połączeniu z podwójnymi przednimi i tylnymi łącznikami ostrzy, Frontal Flex Frame daje Tech 10 kompletny i bezszwowy system kontroli zgięcia, od skorupy stopy aż po płytkę goleni, oferując wysokowydajną podwójną kontrolę ruchu, zapobiegając nadmiernemu ściskaniu i nadmiernemu wyprostowi, cechując się: - Inżynieryjna kontrola zgięcia przedniego oferowana przez system łączników TPU o podwójnej gęstości, łączący dolną płytkę klamry z górnym łącznikiem ostrza, klamrą i ochraniaczem goleni. Zaprojektowany, aby „pływać” swobodnie między dolną a górną konstrukcją buta, Frontal Flex Frame działa jako amortyzator, rozprowadzając energię po ramie buta, jednocześnie kontrolując zgięcie do przodu i do tyłu, stopniowo uwalniając siłę, która tłumi i pochłania energie uderzenia.
Asymetryczne, podwójne ramiona przegubowe na ramie buta.
Unikalną cechą Tech 10 jest system kontroli kostki opracowany w konstrukcji zewnętrznej skorupy, umożliwiający naturalny ruch kostki, kontrolę pionowego ściskania i poprawioną ochronę przed uderzeniami.- Asymetryczny system podwójnego przegubu przyśrodkowego i bocznego dla poprawionych poziomów elastyczności i precyzji zarówno dla ruchu niezależnego, jak i zsynchronizowanego. Wyższe umiejscowienie ramienia przegubu przyśrodkowego zmniejsza objętość materiału w dolnej części buta, tworząc więcej miejsca dla opatentowanego wewnętrznego systemu stabilizatora kostki, aby mieć swobodny ruch i poprawić kontrolę. Zmniejszenie objętości po wewnętrznej stronie również zmniejsza ścieranie, gdzie but styka się z motocyklem i poprawia przyczepność i czucie.- Przeprojektowany system tylnego ostrza TPU o podwójnej gęstości zaprojektowany, aby zapobiegać nadmiernemu wyprostowi, jednocześnie oferując poprawioną kontrolę zgięcia i odporność na uderzenia.
Nowy wewnętrzny stabilizator kostki
Jedną z definiujących cech Tech 10 jest przeprojektowany biomechaniczny wewnętrzny stabilizator kostki. Opatentowana technologia, która cechuje się: - Lżejsze, anatomicznie przeprojektowane przyśrodkowe i boczne ramiona skrętne, które są kompaktowe i oferują zwiększony zakres ruchu i kontroli. W połączeniu z zewnętrznym szkieletem buta, stabilizator kostki zapewnia pionową i boczną ochronę przed ściskaniem i rotacją kostki i nogi oraz stopniowe tłumienie sił skrętnych podczas wypadku, jednocześnie pozwalając na naturalną swobodę ruchu. - System podwójnego przegubu pozwala Tech 10 zachować swoją integralność podczas zginania, co eliminuje potrzebę stosowania alternatywnych prętów skrętnych dla różnych szerokości kostki i co najważniejsze, zapewnia niezbędny stopniowy opór wobec sił obrotowych i pionowych, które w przeciwnym razie są tak szkodliwe dla kostek, kolan, górnych nóg i miednicy, jeśli nie są zatrzymane w kontrolowany sposób. - Nowy, niskoprofilowy, wsuwany design dla zmniejszenia objętości materiału, mniejszej wagi i ułatwienia szybszego i łatwiejszego zakładania.- Innowacyjne wkładki zgięciowe współpracują bezproblemowo z nowym systemem wsparcia zgięcia Tech 10 dla najwyższej wydajności.- Ochrona TPU i amortyzujące wkładki na pięcie i kostkach oraz ultracienka i elastyczna przednia część stopy dla zwiększonej czułości i kontroli. - Wyjmowana anatomiczna wkładka o podwójnej gęstości zawiera EVA dla komfortu i wsparcia oraz pomaga w równomiernym rozłożeniu wagi.
Anatomiczne płytki goleni i łydki
Projekt Tech 10 jest smuklejszy i bardziej opływowy z konturowanym ochraniaczem łydki ergonomicznie otaczającym tylną część nogi. Wykonany z materiału o podwójnej gęstości i połączony z systemem tylnego ostrza, ochrona jest zwiększona dzięki stopniowemu tłumieniu nadmiernych sił skrętnych. Płyta goleniowa rozpraszająca energię ma nowy anatomiczny kształt dla zmniejszenia powierzchni i oszczędności wagi.
Unikalna integracja podeszwy
Całkowicie przeprojektowana podeszwa z zastrzeżonym rzeźbieniem dla poprawy wydajności na podnóżkach, przyczepności oraz odprowadzania błota i wody. Ekskluzywna podeszwa o podwójnej gęstości jest bezszwowo zintegrowana z wielogęstościową strukturą podstawy stopy z wbudowanym wsparciem. Podeszwa oferuje doskonałą trwałość, przyczepność i czucie podczas jazdy oraz poprawioną wydajność na dźwigni zmiany biegów. Centralna wkładka podeszwy ma mikroprzyczepność i boczne haczyki. Jest łatwo wymienialna, a Alpinestars oferuje pełną wymianę podeszwy i serwis naprawy butów.
System zamykania klamry
Anatomicznie zoptymalizowany, przeprojektowany dla oszczędności wagi i ergonomii, nowy potrójny system zamykania klamry zawiera związek nylonu i włókna szklanego dla poprawionej trwałości i wytrzymałości. Nowe smukłe klamry zawierają zamknięcia mostkowe o wysokim uderzeniu, które są zimno kute dla precyzji i wytrzymałości. System zamykania zawiera przeciwwagę, podwajając bezpieczeństwo zamknięcia oraz system szybkiego zwalniania/zamykania z samonastawnym, pamięciowym designem dla łatwego, precyzyjnego zamknięcia i poprawionej wydajności jazdy i bezpieczeństwa. Wszystkie klamry są łatwo wymienialne.</span></p>
<p><span style="background-color:rgb(248,248,248);color:rgb(17,17,17);"> DCHP – unikalna innowacja ochrony pięty
Wbudowany w unikalne i lekkie jednoczęściowe podwozie wtryskiwane Tech 10 jest opatentowany Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), innowacyjna funkcja bezpieczeństwa, która obejmuje w pełni zintegrowany obszar pięty z rozszerzoną pianką poliuretanową, aby absorbować wysokie energie uderzenia podczas wypadku. DCHP posiada kierunkowy system ochrony przed uderzeniami, który znacznie zmniejsza efekt nadmiernej energii, potencjalnie powodującej obrażenia, przenoszonej na kostkę i dolną część nogi. DHCP był używany przez sportowców Alpinestars w wymagających warunkach profesjonalnego Supercross i Motocross.
But Tech 10 jest certyfikowany przez CE.</span></p>
Chassis Tech 10 łączy zaawansowaną lekką mikrofibrę i odporną na uderzenia oraz ścieranie skorupę TPU.
Skorupa stopy zawiera pięć różnych związków w jednej lekkiej części, aby zapewnić wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności i integralności strukturalnej. Skorupa stopy zawiera ochronę pięty i palców, która jest wysoce odporna na ścieranie i uderzenia, co zwiększa ogólną trwałość buta. Skorupa stopy zawiera również zintegrowany trzon dla wsparcia i integralności strukturalnej.
Ochrona przednia posiada podwójny system zamykania z wewnętrzną klapką z mikrofibry oraz zapięcia na rzepy dla precyzyjnego dopasowania pod klamrą, co daje większą, mikroregulowaną precyzję, która jest wygodna w obsłudze. Miękka mikrofibrowa osłona pomaga uszczelnić nadmierne wnikanie wody i brudu.
Podszewka z polifabryki z 3D otwartą komórką piankową zawiera antypoślizgowy zamsz w obszarze pięty, utrzymując stopę wewnątrz buta.</span></p>